왜 케이스의 둥근 정도를 제어해야 할까요?
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내압용 케이스의 경우, 압력이 가해지면 둥근 모양이 되는데, 왜 GB150에서는 케이스의 둥근 정도를 그토록 엄격하게 규제하는 걸까요?
만약 그 실린더와 헤드, 혹은 다른 실린더와의 접합이 요구되지 않는다면 어떻게 해야 할까요? 게다가 편차량도 기준을 초과해서는 안 됩니다.
첫째, 내압 제어인데, 계산 공식은 중경 공식에 따라 도출되므로 모델도 원통형입니다. 또한 변형량을 줄이고 응력 집중을 완화하기 위함이기도 합니다. 둘째, 외압은 더욱 엄격하게 제어해야 하는데, 계산 공식상 원형이 아닌 형태에 대한 요구가 더 높기 때문입니다. 구체적인 도출 과정을 살펴보면 아주 명확해질 것입니다!
GB150에 따라 설계된 용기의 압력 시험 압력은 용기가 전체적으로 소성 변형되는 수준에 이르지 못하므로, 압력을 가하는 방법은 효과가 없습니다.또한, 제어를 하지 않는 경우 B등급 용접부의 편차량을 어떻게 보장할 것인가?
모델 계산이나 편차량 외에도, 케이스의 원형도를 제어하는 또 다른 요소는 내부 및 외부 부품들을 조립한 후의 기하학적 크기를 제어해야 한다는 점입니다. 만약 케이스의 원형도를 제어하지 않으면, 내부 및 외부 부품들을 조립한 후 용기에 압력이 가해지면서 매우 큰 국부적 응력이 발생할 수 있습니다.
1. 설계상의 요구에 따라, 먼저 실린더 몸체의 치수는 중경회사에서 산출한 방식에 따라 계산해야 합니다. 만약 실린더 몸체가 타원형이라면, 실제로 계산된 두께는 충분하지 않습니다； 2. 통체 용접의 필요성으로, 일반적으로 통체는 서로 접합되어야 하며, 덮개나 엔드캡이 있어야 합니다. 만약 통체가 둥글지 않으면 접합에 문제가 생깁니다； 3. 제조상의 필요로 인해, 일부 용기에는 공정용 파이프 연결구나 용접용 패드 등이 있습니다. 만약 실린더의 둥근 형태가 기준을 벗어나면, 파이프 연결구가 비뚤어지거나 패드가 실린더에 제대로 밀착되지 않는 등 여러 가지 문제가 발생합니다；또한, 열교환기와 같이 내부 부품이 있는 장비의 경우, 버퍼 플레이트 세트를 설치하는 데 어려움이 생길 수도 있습니다；
1. 설계상의 요구에 따라, 먼저 실린더 몸체의 치수는 중경회사에서 산출한 방식에 따라 계산해야 합니다. 만약 실린더 몸체가 타원형이라면, 실제로 계산된 두께는 충분하지 않습니다； 2. 통체 용접의 필요성으로, 일반적으로 통체는 서로 접합되어야 하며, 덮개나 엔드캡이 있어야 합니다. 만약 통체가 둥글지 않으면 접합에 문제가 생깁니다； 3. 제조상의 필요로 인해, 일부 용기에는 공정용 파이프 연결구나 용접용 패드 등이 있습니다. 만약 실린더의 둥근 형태가 기준을 벗어나면, 파이프 연결구가 비뚤어지거나 패드가 실린더에 제대로 밀착되지 않는 등 여러 가지 문제가 발생합니다；또한, 열교환기와 같이 내부 부품이 있는 장비의 경우, 버퍼 플레이트 세트를 설치하는 데 어려움이 생길 수도 있습니다；
내압의 경우 타원률을 제어하지 않으면 헤드와 연결되지 않을 뿐만 아니라 응력 분포에도 영향을 미칩니다.외부 압력의 경우에는 타원도를 더욱 엄격하게 제어해야 하는데, 이는 외부 압력을 받는 용기의 안전 계수가 타원도와 매우 밀접한 관련이 있기 때문입니다.