여러 대가들께 여쭤보고 싶습니다. 겨울에 터빈 윤활유 공급장치에 물이 섞이는 문제입니다
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여러 대가들께 여쭤보고 싶습니다. 겨울에 터빈 윤활유 공급장치에 물이 섞이는 이유는 무엇인가요?심각한 경우 터빈이 정지될 수 있습니다.
오일 쿨러 누수: 증기로 내부 코일을 가열하는 경우, 오일 탱크 히터에 누수가 있을 수 있습니다. 터빈의 샤프트 실링에서 공기가 누출되어 베어링으로 들어갈 수 있습니다
그리고, 잘못된 게시판에 올렸어요~~~
누설이 있을 것 같습니다. 스팀 실과 베어링 박스의 오일 실을 점검해 보세요
기밀실 또는 연료탱크 가열 코일인데, 코일일 확률은 낮습니다. 코일에 문제가 생기면 연료탱크는 끝장나죠.
운전 중에 오일 쿨러에서 누유가 발생하면, 보통은 오일 압력이 순환수 압력보다 높아서 오일이 물 속으로 새어 나오는 것입니다.개인적으로는 증기가 윤활유 안으로 들어갈 가능성이 더 높은 것 같습니다. 이런 경우에는 정기적으로 물을 배출하거나 진공 가열식 오일 필터를 사용해 물을 제거해야 합니다.
조치는 실현 가능하며, 우리도 다양한 방법을 시도해 보았습니다