Kegagalan pam sentrifugal

Adakah suis udara telah terputus? Itu sepatutnya tidak berlaku. Jika relay haba terputus, itu bermakna beban yang digunakan terlalu tinggi, sehingga arus motor melebihi had yang ditetapkan. Cuba hidupkan mesin tersebut tanpa beban dulu, dan periksa sama ada ada benda yang menyebabkan kekacauan atau sesuatu yang terlalu berat

Periksa jurang antara cincin pengedap tersebut. Jika jurangnya terlalu besar, ia boleh menyebabkan arus elektrik menjadi terlalu tinggi sehingga menyebabkan pemutusan bekalan. Ia juga mungkin disebabkan oleh masalah pada motor itu sendiri. Saya pernah menghadapi masalah sebegini sebelum ini; motor frekuensi berubah tersebut akan terhenti berfungsi setelah arus yang digunakan mencapai tahap tertentu. Pada mulanya saya fikir ia disebabkan oleh masalah pada pam, tetapi setelah saya menukar kedudukan kedua-dua motor tersebut, barulah saya menemui punca masalahnya.

Soalan yang sangat profesional. Nampaknya kami juga pernah menghadapi situasi seperti ini sekali!

Mungkin ia masalah pada motor; apabila motor terbeban berlebihan dan arusnya melebihi had, ia akan berhenti beroperasi.

Ada mesin yang menghadapi masalah seperti ini, di mana arus elektrik yang berlebihan menyebabkan mesin terhenti beroperasi. Oleh itu, perlu diperiksa sama ada mesin tersebut serta saluran keluarannya memenuhi syarat yang ditetapkan!

Valvanya dibuka terlalu lebar, sehingga arus melebihi had yang ditetapkan dan sistem pun berhenti berfungsi

Ikut prinsip “mulakan dengan yang mudah, kemudian yang sukar” untuk melakukan pemeriksaan. Pertama sekali, ukur arus yang mengalir untuk memastikan ia tidak melebihi arus nominal motor. Jika arusnya tidak melebihi had tersebut, maka masalahnya terletak pada komponen elektrik; periksa dan laraskan atau gantikan komponen tersebut (relay atau suis). Jika arusnya melebihi had nominal, maka ada masalah pada unit tersebut. Uji motor secara berasingan untuk memastikan arus tanpa beban berada dalam julat yang ditetapkan. Jika semuanya normal, periksa pemasangan coupler serta badan pam tersebut. Pastikan bahawa jurang antara komponen yang bergerak seperti impeller dengan komponen yang tetap seperti cangkang pam adalah sesuai dengan spesifikasi teknikal yang ditetapkan. Jika masih ada masalah, lakukan penyesuaian lagi sebelum mencuba menghidupkan motor. Jika masalah masih berlaku, periksa sama ada bahan yang digunakan sesuai dengan keperluan pam tersebut. Jika ketumpatan bahan tersebut terlalu tinggi, ia akan menyebabkan arus menjadi terlalu tinggi. Jika bahan tersebut tidak bermasalah, maka pertimbangkan kemungkinan pemilihan motor yang tidak sesuai dengan keperluan proses penggunaan pam tersebut. Anda boleh mempertimbangkan untuk mengganti motor dengan yang lebih besar, atau mengurangkan diameter impeller pam tersebut (dengan melakukan pengiraan yang mudah) agar masalah dapat diselesaikan.

Notis trip menunjukkan beban arus yang berlebihan; pertama sekali, data aliran dan tekanan digunakan untuk menentukan sama ada pemilihan motor tersebut adalah sesuai.

Periksa sambungan penutupnya, putar roda untuk melihat sejauh mana kelancaran pergerakannya, serta masalah pemilihan pam yang disebutkan oleh pengguna lain. Adakah ia disebabkan oleh tekanan yang terlalu tinggi?

Saiz injap yang terlalu kecil akan menyebabkan peningkatan bunyi bising dan getaran pada pam sentrifugal. Fungsi pam sentrifugal pula akan menjadi tidak stabil. Selain itu, apabila injap pam sentrifugal ditutup dan pam beroperasi untuk jangka masa yang lama, suhu cecair di dalam badan pam akan meningkat. Jika pam beroperasi pada aliran yang rendah atau tanpa aliran sama sekali, air akan berputar dengan cepat di dalam ruang pam akibat putaran impeller yang laju. Ini akan menyebabkan suhu badan pam meningkat dengan mendadak, dan tekanan keluaran juga akan meningkat. Pada kes yang ringan, ia boleh menyebabkan kebocoran air atau kerosakan pada komponen penutupan; namun pada kes yang serius, ia boleh membahayakan badan pam sehingga pecah. Arus elektrik motor juga akan meningkat, dan arus yang berlebihan boleh menyebabkan motor terbakar.

Kerosakan akibat kaviti udara, atau motor biasa yang dilengkapi dengan pengubah frekuensi?

Motor mempunyai kuasa nominalnya sendiri. Ketika mesin dihidupkan, injap akan ditutup. Ini dapat mengurangkan kuasa yang diperlukan untuk menghidupkan mesin, serta arus yang digunakan. Dengan cara ini, risiko arus melebihi had yang ditetapkan dan menyebabkan mesin terhenti dapat dielakkan ； Atau, tetapkan had arus yang lebih tinggi; dengan cara ini tiada masalah. Namun, jika arus sering melebihi had yang ditetapkan, motor mudah terbakar