Rekod sejarah pam

Thread Content

Rekod sejarah pam – Ringkasan sejarah. Pengangkatan air sangat penting bagi kehidupan dan aktiviti pengeluaran manusia. Sejak zaman purba, sudah wujud pelbagai alat untuk mengangkat air. Contohnya, pam rantai di Mesir (abad ke-17 SM), alat pengangkat air di China (abad ke-17 SM), alat pengangkat air berbentuk roda (abad ke-11 SM), dan kincir air (abad pertama Masihi). Yang juga terkenal ialah alat berbentuk skru yang dicipta oleh Archimedes pada abad ke-3 sebelum Masihi. Alat ini dapat mengangkat air ke ketinggian beberapa meter secara berterusan dan stabil. Prinsip kerja alat ini masih digunakan dalam pam skru moden. file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image001.jpg. Pada sekitar tahun 200 SM, tukang dari Yunani kuno bernama Ctesibius telah mencipta pam pemadam api yang merupakan jenis pam piston yang paling primitif. Pam ini sudah memiliki komponen-komponen utama yang terdapat pada pam piston biasa. Namun, pam piston hanya berkembang dengan pesat setelah kemunculan mesin wap. Pada tahun 1840 hingga 1850, H.R. Worthington di Amerika Syarikat telah mencipta pam piston yang menggunakan silinder pam dan silinder wap yang berhadapan antara satu sama lain, serta prinsip tindakan wap secara langsung terhadap piston. Inilah yang menjadi asas pembentukan pam piston moden. Abad ke-19 merupakan zaman kegemilangan dalam perkembangan pam piston; pada masa itu, pam tersebut digunakan dalam pelbagai jenis mesin, termasuk mesin tekan air. Namun, disebabkan peningkatan mendadak dalam keperluan air, bermula dari tahun 1920-an, pam piston yang beroperasi pada kelajuan rendah dan mempunyai aliran yang terhad telah digantikan secara beransur-ansur dengan pam sentrifugal dan pam roda yang beroperasi pada kelajuan tinggi. Namun, dalam bidang tekanan tinggi dan aliran rendah, pam bergerak bolak-balik masih memainkan peranan utama. Terutamanya, pam membran dan pam pelancar mempunyai kelebihan tersendiri, dan penggunaannya semakin meningkat. Kehadiran pam berputar berkaitan dengan keperluan yang semakin pelbagai dalam industri untuk pengangkutan cecair. Sejak tahun 1588, sudah terdapat catatan mengenai pam berbilah 4. Selepas itu, pelbagai jenis pam berputar yang lain turut muncul. Namun, sehingga abad ke-19, pam berputar masih mempunyai kelemahan seperti kebocoran yang tinggi, kerosakan yang serius, dan kecekapan yang rendah. Pada awal abad ke-20, masalah berkaitan pelinciran dan penutupan rotor telah dapat diatasi. Selain itu, penggunaan motor berkelajuan tinggi juga memungkinkan pembangunan pesat bagi pam putar yang sesuai untuk tekanan yang tinggi, aliran yang sederhana hingga tinggi, serta untuk mengangkut pelbagai jenis cecair yang bersifat lengket. Jenis pam putar dan jenis cecair yang boleh dipamnya jauh lebih banyak berbanding pam jenis lain. Idea untuk menggunakan daya sentrifugal untuk mengalirkan air muncul buat pertama kalinya dalam sketsa-sketsa yang dibuat oleh Leonardo da Vinci. Pada tahun 1689, ahli fizik dari Perancis, D. Papin, telah mencipta pam sentrifugal berbentuk cangkang siput yang menggunakan bilah kipas sebanyak 4 keping. Namun, yang lebih mirip dengan pam sentrifugal moden ialah apa yang disebut sebagai pam Massachusetts, yang muncul di Amerika pada tahun 1818. Pam ini mempunyai bilah-bilah yang berbentuk radial, impeller jenis double-suction yang separa terbuka, serta komponen berbentuk cangkang siput. Dari tahun 1851 hingga 1875, pam sentrifugal berbilang tahap yang dilengkapi dengan bilah pandu telah dicipta secara berturut-turut. Ini memungkinkan pembangunan pam sentrifugal yang mampu menghasilkan tekanan yang tinggi. Walaupun sejak tahun 1754, ahli matematik dari Switzerland, L. Euler, telah mengemukakan persamaan asas untuk mesin hidraulik berjenis roda impeller, sekaligus meletakkan asas teori reka bentuk pam sentrifugal, namun kelebihan pam sentrifugal hanya dapat dimanfaatkan sepenuhnya setelah kemunculan motor elektrik berkelajuan tinggi pada akhir abad ke-19, yang menyediakan sumber tenaga yang ideal untuk pam tersebut. Berdasarkan kajian teori dan amalan oleh banyak sarjana seperti O. Renault di United Kingdom dan K. Puflederel di Jerman, kecekapan pam sentrifugal telah **ditingkatkan**. Skop prestasi serta bidang penggunaannya juga semakin meluas. Kini, ia telah menjadi pam yang paling banyak digunakan dalam aplikasi moden, dengan pengeluaran yang paling tinggi. Secara ringkas, pam yang paling awal wujud ialah sekitar tahun 300 SM. Archimedes telah mencipta sebuah pam, yang dikenali sebagai “penyedut Archimedes” (atau juga disebut sebagai skru Archimedes). Pam tekanan yang dicipta oleh orang Yunani, Ctesibius, merupakan pam omboh yang paling primitif. Ia digunakan terutamanya untuk menghasilkan tiang air serta untuk mengangkat air dari permukaan telaga. Pam rantai berbentuk papan yang muncul pada zaman Dinasti Utara dan Selatan dalam sejarah China merupakan sejenis pam rantai, dan ia merupakan penemuan penting dalam bidang mesin pam. Pada tahun 1475, seorang jurutera dari zaman Renaissance di Itali, Francesco di Giorgio Martini, telah mengemukakan model asal pam sentrifugal dalam sebuah kertas kerjanya. . Sekitar tahun 1590–1600, pam gear telah dicipta. Pada tahun 1635, ahli sains dari Jerman bernama Daniel Schwenter telah menggambarkan cara kerja pam gear. Pada tahun 1680, pam sentrifugal yang ringkas mula digunakan di Jordan. Pada tahun 1685, ahli fizik dari Perancis, Denis Papin, telah melakukan eksperimen berkaitan tekanan tinggi menggunakan pam kompresi udara. Pada tahun 1588, Agostino Ramelli telah menghasilkan ilustrasi berkaitan pam berantai. Pada tahun 1689, Dennis Papin mencipta pam sentrifugal dengan bilah yang lurus. Sementara itu, bilah yang berbentuk melengkung pula dicipta oleh jurutera dari England, John Appold, pada tahun 1851. Pada tahun 1738, orang Belanda bernama Daniel Bernoulli menerbitkan buku berjudul “Hidrodinamik”. Dalam buku tersebut, beliau mengemukakan persamaan Bernoulli ； Pada tahun 1755, seorang warga Switzerland bernama Leonhard Euler menerbitkan karya berjudul “Prinsip-Prinsip Umum Pergerakan Cecair”. Dalam karya tersebut, beliau mengemukakan persamaan asas untuk cecair ideal serta persamaan kontinuiti. Ia telah meletakkan asas teori untuk reka bentuk pam sentrifugal. Pada tahun 1746, H.A. Wirtz mencipta pam berbentuk spiral yang menggunakan prinsip spiral Archimedes untuk mengangkat air. Pada tahun 1768, William Cole telah memperbaiki dan memperkenalkan pam rantai di bahagian dasar kapal. Sekitar tahun 1781–1782, penemuan pam tali telah diterangkan untuk pertama kalinya. Pada tahun 1868, syarikat Stork Pompen ditubuhkan di Hengelo, Belanda. Syarikat ini mencipta pam berbentuk cangkerang konkrit. Pada tahun 1870, orang Inggeris bernama William Thomson telah mencadangkan reka bentuk pam jenis jet. Pada tahun 1892, syarikat Worthington di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam minyak yang digunakan untuk saluran paip minyak pertama di dunia (dari Pennsylvania ke New York). file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg Pada tahun 1801, ensiklopedia Britania mencatatkan kewujudan mesin pam. Pada tahun 1900, Harris berjaya mencipta pam yang menggunakan tekanan udara. Pada tahun 1904, syarikat Byron Jackson di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam motor yang boleh digunakan untuk tujuan menyelam. Pada tahun 1909, W. Gaede telah mencipta pam jenis roda berputar, dan beliau memperoleh paten di Jerman untuk ciptaan tersebut. Pada tahun 1912, sistem pumpa haba berasaskan sumber air pertama di dunia telah dipasang di Zurich, Switzerland. Sistem ini menggunakan air sungai sebagai sumber haba untuk tujuan pemanasan, dan ia telah dikaji patennya. Pada tahun 1916, syarikat Aldrich telah menghasilkan pam jenis gerak naik turun yang digerakkan oleh motor. Pada tahun 1924, syarikat Durco di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam yang direka khusus untuk digunakan dalam proses kimia. Pada tahun 1927, syarikat Aldrich di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam jenis reciprocating dengan beberapa silinder dan jarak langkah yang boleh diubah. Pada tahun 1929, syarikat Houttuin di Belanda telah menghasilkan pam berbilah ganda yang pertama di Eropah. Syarikat Byron Jackson menghasilkan pam penghantaran berkulit dua yang digunakan di loji kuasa. Pada tahun 1936, syarikat Milton Roy mencipta pam pengukuran yang dikuasakan oleh motor. Pam penstabil tekanan telah dicipta. file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpg. Pam tali yang masih digunakan di banyak kawasan di dunia. Pada tahun 1953, syarikat Byron Jackson di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam pengulangan untuk kapal selam nuklear Nautilus. Syarikat Durco menghasilkan pam proses kimia jenis tarikan belakang, yang merupakan asal usul kepada standard ANSI. Pada tahun 1958, W. Beck dari Jerman Barat telah mencadangkan konsep pam molekul turbin yang mempunyai kegunaan praktikal. Selepas itu, pelbagai jenis pam molekul dengan struktur yang berbeza telah dibangunkan. Pada tahun 1960, syarikat Byron Jackson di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam motor selam yang digunakan dalam kemudahan penyimpanan gas asli cecair (LPG) di bawah tanah. Pada tahun 1969, syarikat Ingersoll Rand Drayson di Amerika Syarikat telah mereka cipta pam air untuk ketuhar yang paling besar di dunia. Kuasa pam tersebut ialah 52,200 kW (70,000 tenaga kuda). Pada tahun 1870-an, syarikat Kobe telah menghasilkan pam penyembur berkuasa komersial. Pada tahun 1972, syarikat Pacific di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam bekalan reaktor nuklear yang mempunyai kulit luar yang diperbuat daripada bahan khas, untuk digunakan dalam penjanaan tenaga nuklear. Pada tahun 1987, syarikat Byron Jackson di Amerika Syarikat telah menghasilkan pam motor bawah air berkuasa 1120kW (1500 hp), yang digunakan untuk mengisi tangki penyimpanan minyak terbesar di dunia. Pada tahun 2000, syarikat HMD di Amerika Syarikat telah mencipta pam yang digerakkan oleh daya magnetik, iaitu pam yang tidak menimbulkan kebocoran. Luoyang Napute New Material Technology Co., Ltd.: 13603889856, 0379-60679266