Thread Content
Loji kuasa Fengcheng di Jiangxi dibina dengan pelaburan daripada Jiangxi Ganneng Co., Ltd. Kerja-kerja pembinaan diuruskan oleh China Electric Power Engineering Consulting Group Zhongnan Electric Power Design Institute Co., Ltd. Manakala unit pengawasan pula ialah Shanghai Schneider Engineering Consulting Co., Ltd. Kerja-kerja pembinaan dilaksanakan oleh 4 syarikat yang berbeza. Kemalangan tersebut berlaku di kawasan kerja bahagian D yang diuruskan oleh Hebei Yinen Smoke Tower Engineering Co., Ltd., iaitu projek pembinaan menara penyejuk dan cerobong asap. Projek pengembangan fasa ketiga loji kuasa Fengcheng bermula pada 28 Disember 2015. Manakala projek menara penyejuk (dengan ketinggian keseluruhan 165 meter) pula bermula pada bulan April 2016. Pada awal pagi 28 November, Jabatan Polis Bandar Fengcheng telah menangkap sembilan orang yang disyaki bersalah atas kesalahan kemalangan serius. Mereka ialah Zhang Moumou (lelaki, Pengerusi syarikat Hebei Yinen Yanta Engineering Co., Ltd.), Yin Moumou (lelaki, Ketua Jurutera projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama), Wu Moumou (lelaki, Timbalan Pengurus Projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama), Song Moumou (lelaki, Ketua Bahagian Kejuruteraan projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama), Liu Moumou (lelaki, Ketua Bahagian Keselamatan projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama), Guo Moumou (lelaki, Pengurus Bahagian Keselamatan dan Alam Sekitar projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di China Electric Power Engineering Consulting Group Zhongnan Electric Power Design Institute Co., Ltd.), Gu Moumou (lelaki, Pengurus Bahagian Pengurusan Kejuruteraan projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama), Hu Moumou (lelaki, Pengarah Bahagian Pengawasan Kejuruteraan projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di Shanghai Snady Engineering Consulting Co., Ltd.), dan Miao Moumou (lelaki, Timbalan Pengarah Bahagian Pengawasan Keselamatan projek pengembangan Fendian Fasa Tiga di syarikat yang sama). Kesemua mereka ditahan secara sah mengikut undang-undang. Pada tanggal 29, setelah siasatan dijalankan, Jabatan Polis Bandar Fengcheng, Jiangxi telah menahan Wang dan 3 orang lain yang disyaki terlibat dalam kes kemalangan serius tersebut. Selain itu, Gu dan 2 orang lagi yang disyaki terlibat dalam pengeluaran dan penjualan produk palsu juga ditahan mengikut undang-undang. Para pakar, tolong beritahu, adakah pihak yang bertanggungjawab ke atas pembinaan itu akan dipertanggungjawabkan? Apakah tanggungjawab keselamatan pihak pemilik semasa fasa pembinaan projek? Apa pernyataan klausa yang baik untuk membezakan tanggungjawab dalam kontrak kejuruteraan?
Lima pihak yang bertanggungjawab dalam projek pembinaan, tiada siapa yang boleh lari; cuma perbezaannya ialah sejauh mana tanggungjawab masing-masing
Projek pengembangan fasa ketiga loji kuasa Fengcheng bermula pada 28 Disember 2015. Antara komponen yang dibina dalam projek ini ialah menara penyejuk (dengan ketinggian keseluruhan 165 meter), dan pembinaan menara tersebut bermula pada bulan April 2016
Mengapa belum ada tindakan untuk menahan pekerja pihak pembinaan sekarang?
Sama ada kakitangan pihak A boleh dikecualikan daripada tanggungjawab atau tidak, ia bergantung pada peruntukan dalam kontrak Menurut “Peraturan Pengurusan Keselamatan Pembinaan”, tanggungjawab pihak A adalah agak kecil. Namun, sekiranya syarat-syarat kontrak tidak dinyatakan dengan jelas, atau keadaan keselamatan di tapak pembinaan tidak terjaga, pihak tersebut tetap boleh dikenakan tindakan undang-undang. Jika akhirnya anggota pihak A tidak dipertanggungjawabkan atas insiden ini, kemungkinan besar syarat-syarat kontrak mereka akan dijadikan contoh untuk diikuti*