Kisah keselamatan di sekeliling saya 03——Hidup tidak mengenal syarat

Thread Content

Pos ini kali terakhir diubah suai oleh slll611 pada 2016-12-6 20:54. Ini merupakan peristiwa yang berlaku di kelas saya. Walaupun sudah hampir 20 tahun berlalu, saya masih ingat akan peristiwa tersebut dengan jelas. Itu adalah pada suatu petang di bulan Jun tahun 1997. Dua orang pengendali yang bekerja syif empat mendapati bahawa tangki minyak asidik bernombor 1 sudah penuh semasa mereka melakukan pemeriksaan. Memandangkan paras cecair dalam tangki tersebut mempengaruhi tekanan dalam rangkaian paip berasid, Encik Zhang yang lebih berumur pergi ke bilik pam minyak untuk menghidupkan pam tersebut dan menghantar minyak. Seorang pekerja yang lain pula meneruskan tugas pemeriksaannya. Apabila pengendali yang melakukan pemeriksaan kembali ke bilik pam, dia mendapati Encik Zhang terbaring di dalam bilik pam tersebut. Dia segera memanggil orang lain untuk membantu Encik Zhang dan membawanya keluar dari bilik pam ke tempat yang berudara segar. Dia juga meminta bantuan daripada stesen kawalan gas. Setelah kenderaan perlindungan gas tiba, Encik Zhang segera dibawa ke hospital untuk mendapatkan rawatan kecemasan. Namun, usaha penyelamatan tersebut tidak berjaya, dan Encik Zhang terpaksa meninggalkan kita selamanya. Kami telah menghabiskan bertahun-tahun bersama Tuan Zhang, namun dalam sekelip mata saja kami terpisah selamanya. Kami semua sangat sedih. Selepas analisis dilakukan oleh pihak kilang dan bengkel, didapati bahawa semasa pembinaan bilik pam minyak tersebut, disebabkan kedudukan peralatan yang agak rendah, asas bilik pam berada lebih rendah daripada permukaan tanah sekeliling. Oleh itu, ia merupakan bilik pam jenis separa bawah tanah, dan aliran udara di sana tidak begitu baik. Manakala, paip pelepasan pada pam di dalam bilik pam tersebut hanyalah terdiri daripada tiub getah yang disambungkan pada injap pelepasan pam. Hujung tiub getah yang satu lagi pula diletakkan di dalam saluran pembuangan air yang berada tidak jauh dari tingkap bilik pam. Setiap kali pam tersebut dilepaskan, minyak yang mengandungi gas dan hidrogen sulfida akan mengalir keluar melalui tingkap tersebut, dan mudah sahaja masuk ke dalam bilik pam. Selain itu, tiada alat pengesan gas beracun yang dipasang di dalam bilik pam tersebut. Kali ini, semasa Encik Zhang melakukan proses pelepasan gas, jumlah gas yang dilepaskan adalah sangat banyak. Konsentrasi hidrogen sulfida pula terlalu tinggi. Selain itu, bilik pam berada di arah angin dari parit tersebut, sehingga menyebabkan kejadian keracunan akibat hidrogen sulfida. Jika dahulu bilik pam dibina di kawasan terbuka yang mempunyai pengudaraan yang baik, jika arah angin pada hari kejadian bertiup dari arah bilik pam ke arah tingkap, jika paip pelepasan dipasang pada jarak yang lebih jauh atau digunakan sistem pelepasan tertutup, jika terdapat fasiliti amaran keselamatan di tempat kejadian, jika mereka tidak bertindak sebegitu, jika…, dengan adanya banyak “jika” seperti ini, mungkin kemalangan ini tidak akan berlaku. Selepas berlakunya kemalangan, bengkel tersebut merancang untuk memasang kipas aliran paksi di dinding di sebelah utara dan selatan bilik pam. Butang kawalan pula diletakkan di luar pintu, agar pengudaraan di bilik pam minyak kondensat dapat diperbaiki. Pada masa yang sama, alat pengesan gas beracun juga dipasang di tempat kejadian ； Pipa pelepasan udara pada pam tersebut telah dipanjangkan, sekaligus meningkatkan jarak antara paip pelepasan udara tersebut dengan tingkap bilik pam ； Ditekankan sekali lagi pelaksanaan sistem seperti operasi dua orang. Selama bertahun-tahun, saya sering teringat akan kejadian itu, dan juga sering memikirkan tentang “apa jadinya jika”. Malangnya, kehidupan tidak mengenal kata “jika”. Kejadian yang telah berlalu tidak dapat diperbaiki lagi. Kita perlu mematuhi peraturan dengan ketat, memikirkan akibatnya terlebih dahulu. Kita tidak boleh menganggap perkara ini merepotkan atau cuba mencari jalan pintas, atau berharap nasib akan menyebelahi kita. Jangan pula cuba mengelak daripada mematuhi peraturan tersebut. Jika tiada kemalangan berlaku, mungkin kita akan merasa puas diri buat sementara waktu. Namun, jika kemalangan berlaku, kita pasti akan menyesal seumur hidup!