Sesi taklimat keselamatan kerja mengangkat 04

Thread Content

Jenis-jenis kemalangan yang berlaku akibat penggunaan mesin angkat serta analisis punca-puncanya. Berdasarkan analisis proses penggunaan mesin angkat, dapat dilihat bahawa struktur khas mesin angkat itu sendiri serta cara pergerakannya mempunyai banyak faktor berisiko. Faktor-faktor inilah yang menjadi penyebab berlakunya kemalangan. Terdapat pelbagai jenis bahaya, sama ada yang jelas kelihatan mahupun yang bersifat tersembunyi. Faktor-faktor berbahaya ini sering kali bercampur aduk antara satu sama lain. Jenis-jenis kemalangan yang berkaitan dengan pengangkatan barang adalah seperti berikut: 1. Kecederaan akibat objek berat jatuh. Terdapat pelbagai sebab objek berat boleh jatuh; antaranya ialah kerosakan pada alat pengangkat atau bekas yang digunakan untuk mengangkat barang, ikatan barang yang tidak kukuh sehingga barang tersebut terlepas atau meluncur, penggunaan kait yang tidak betul sehingga barang tersebut terlepas, serta kehilangan kuasa elektrik pada pam elektromagnetik yang menyebabkan barang yang diangkat jatuh. Kegagalan atau kerosakan pada komponen mekanisme pengangkat (terutamanya kegagalan brek, patahnya tali keluli atau kait angkat) boleh menyebabkan bahaya objek jatuh. Selain itu, jatuhnya benda berat juga boleh menyebabkan kecederaan sekunder akibat bahan berbahaya yang digunakan semasa proses pengangkatan. Sebagai contoh, logam cair pada suhu tinggi, bahan-bahan yang mudah terbakar dan meletup, bahan beracun, serta bahan yang bersifat korosif – semuanya boleh menyebabkan kecederaan seperti melecur, kerosakan akibat debu, atau keracunan disebabkan oleh sifat fizikal dan kimia bahan tersebut. 2. Kren kehilangan kestabilan. Terdapat dua kemungkinan penyebab kren menjadi tidak stabil: pertama, disebabkan oleh cara pengendalian yang salah (seperti beban berlebihan, pergerakan lengan kren yang terlalu cepat, dll.); kedua, disebabkan oleh kaki penyangga yang tidak rata atau tanah yang turun, sehingga menyebabkan kren tumbang akibat ketidakseimbangan daya ； Kedua, disebabkan oleh kecerunan permukaan atau beban angin, kren akan meluncur di atas permukaan yang condong atau landasan tersebut, sehingga berlaku pergerakan yang tidak sepatutnya, terkeluar dari landasan, atau bahkan terbalik. 3. Kerosakan pada struktur logam
Struktur logam yang besar merupakan komponen penting dalam pelbagai jenis kren, seperti kren jambatan, kren menara, dan kren jenis portal. Ia berfungsi sebagai kerangka utama kren tersebut; bukan sahaja untuk menanggung berat kren itu sendiri serta beban yang diangkat, tetapi juga untuk membentuk ruang tiga dimensi yang diperlukan untuk operasi mengangkat barang. Oleh kerana struktur logam kren berbeza antara satu sama lain, cara kerosakan pada struktur logam tersebut juga berbeza. Sebagai contoh, pada kren jambatan dan kren pintu, lengan utama kren mungkin membengkok melebihi had yang dibenarkan, atau kaki penyangga kren boleh runtuh. Pada kren menara pula, lengan kren boleh patah atau menara kren boleh tumbang. Kerosakan pada struktur logam sering menyebabkan kecederaan teruk, malah boleh mengakibatkan kematian ramai orang. 4. Kecederaan akibat jatuh dari ketinggian. Badan mesin pengangkat itu sangat tinggi; biasanya, ketinggian balok utama mesin pengangkat jenis jambatan melebihi sepuluh meter. Manakala mesin pengangkat jenis menara pula boleh mencapai ketinggian puluhan meter. Untuk memastikan pandangan yang jelas di kawasan kerja, bilik pemandu biasanya diletakkan di tempat yang tinggi pada struktur logam. Banyak peralatan juga dipasang di ketinggian yang sama. Semasa proses pemindahan kren menara dari satu tempat ke tempat lain, serta semasa penyelenggaraan dan pemeriksaan peralatan yang terletak di ketinggian tersebut, terdapat risiko orang ramai jatuh dari ketinggian dan cedera. 5. Kecederaan akibat terhimpit dan dipijak. Pada beberapa kren jambatan, tiada laluan keselamatan yang mencukupi di kedua-dua sisi landasan kren tersebut. Selain itu, jarak antara jejari putaran lengan kren jenis menara atau kren kereta dengan struktur bangunan berdekatan terlalu dekat. Ini menyebabkan kren tersebut boleh menyebabkan kecederaan kepada orang-orang yang masih berada di kawasan tersebut semasa kren sedang beroperasi atau berputar. Disebabkan oleh sifat bergeraknya kren secara keseluruhan, kesilapan operasi mekanisme pengendalian atau kegagalan brek boleh menyebabkan kren tergelincir, lalu menimbulkan risiko kecederaan pada orang ramai akibat perlanggaran atau tertimpa. Kren yang bergerak di jalan raya juga boleh menyebabkan kemalangan jalan raya. 6. Kecederaan akibat renjatan elektrik. Kebanyakan kren digerakkan oleh tenaga elektrik, sama ada melalui kabel atau menggunakan wayar yang bersambung terus ke sumber tenaga tersebut. Sebarang komponen kren atau beban yang diangkatnya, jika berada terlalu dekat dengan benda yang bercas elektrik atau menyentuh benda tersebut, boleh menyebabkan kecederaan akibat renjatan elektrik. Walaupun ia merupakan kren bergerak, kemalangan akibat sentuhan dengan talian voltan tinggi masih sering berlaku semasa ia bekerja berhampiran talian penghantaran elektrik. Kecederaan akibat elektrik atau kemalangan renjatan elektrik boleh berlaku sama ada disebabkan oleh sentuhan langsung dengan arus elektrik, atau disebabkan oleh voltan yang terhasil apabila seseorang melangkah di atas kawasan yang mempunyai arus elektrik. 7. Kecederaan mekanikal yang lain: Kecederaan akibat sentuhan antara bahagian tubuh manusia dengan komponen yang bergerak, seperti kecederaan akibat koyakan, hentakan, atau tusukan. Kecederaan juga boleh berlaku akibat kerosakan pada komponen hidraulik atau saluran paip, yang menyebabkan cecair bertekanan tinggi memancut keluar. Selain itu, kecederaan boleh berlaku akibat serpihan yang terlepas daripada komponen yang bergerak, atau akibat tali pengangkat yang menarik sesuatu benda dengan kuat. Semua jenis kecederaan ini boleh berlaku pada mesin biasa, dan ia juga boleh berlaku semasa operasi kren.