Thread Content
سلام، آیا تکمحورهای انبساطی نوع محوری دارای توانایی جبران کشش شعاعی هستند؟ آیا میتوان تکیهگاه ثابت پشت لولهی انبساطی تکمحوری را در لولهای که پس از یک پیچ عمودی قرار دارد، قرار داد تا بخشی از انبساط در لولهی عمودی را جذب کند؟
کدام استاد بزرگ لطفاً راهنمایی کنند، از شما بسیار سپاسگزارم
لولههای تنشخوردگی تکمحوری عمدتاً در بخشهای لولهای مستقیم که دارای جابجایی محوری هستند، استفاده میشوند؛ زیرا توانایی این لولهها در جذب جابجاییهای شعاعی محدود است، یعنی قابلیت جبران جابجاییهای شعاعی آنها بسیار ضعیف است. متن بخش بعدی را درک نکردم. . .
در حال حاضر لولهکشی من از نوع L است و مقدار انبساط در لولههای شعاعی ۵ میلیمتر است؛ آیا میتوان از یک تکمحوری انبساطی برای جذب این انبساط استفاده کرد؟
قصد دارید آن را روی لولههای عمودی نصب کنید؟
آیا میتوان از لولههای نوع L استفاده کرد و در بازوی بلند، تکیهگاه انبساطی و در بازوی کوتاه، تکیهگاه ثابت نصب کرد؟
آخرین بار، این پست توسط register891 در تاریخ ۲۰۱۶-۵-۱۱ ساعت ۱۳:۳۵ ویرایش شد. میشود، آن را «شعاعی» نمینامند. . . رادیال، جهت قطر لوله است.
قصد دارید آن را روی لولههای عمودی نصب کنید؟
به دلیل طراحی نوع L، انبساط در جهت محور و نیروی فشاری نیز در جهت شعاعی وجود دارد
۱ میتواند مقدار کمی تغییر شکل افقی را جذب کند. ۲ انجام این کار توصیه نمیشود؛ زیرا در صورت فشار زیاد، گشتاور بزرگی ایجاد خواهد شد.
“آیا میتوان از لولههای نوع L استفاده کرد و در بازوی بلند، تکیهگاه انبساطی و در بازوی کوتاه، تکیهگاه ثابت نصب کرد؟ ” ۱. آیا در جهت لولهکشی درزگیر، یک نیروی فشاری داخلی ایجاد میشود (درزگیر استفادهشده از نوع تکمحوری است)؟ ۲. اگر نیروی فشار داخلی وجود داشته باشد، مقدار آن: فشار محیط × مساحت مقطع مؤثر تکیهگاه انبساطی، درست است؟ لوله سوخت DN100، با فشار ۱ مگاپاسکال؛ مساحت مفید تنظیمکننده انبساط ۱۲۷ سانتیمتر مربع است. نیروی فشار داخلی حاصل از این مقادیر، ۱.۲۷ تن است. آیا چنین نیروی عمودی بزرگی بر روی تکیهگاههای ثابت وارد میشود؟