در مورد فرآیندهای بارگیری و تخلیه هیدروکربنهای سبک مانند کربن چهار و پنج، افراد باتجربه لطفاً توضیح دهند.
Thread Content
لطفاً درباره فرآیندها و روشهای کاربردی برای بارگیری و تخلیه هیدروکربنهای سبک، صحبت کنید.
در حال حاضر، روش رایج، بارگیری مایعات از طریق پمپ است؛ مایعات در قسمت پایین خودرو بارگیری میشوند و گازها دوباره به مخزن بازمیگردند. در مورد کربن پنج، معمولاً از سیستم فانوس برای تخلیه آن استفاده میشود!
اخیراً برای بازدید از یک انبار نفت رفتم؛ تخلیه کربن پنج، در واقع دقیقاً مانند تخلیه بنزین انجام میشود؛ یعنی از طریق لولهها، محتویات مخزن به بیرون مکش داده میشود. یک کلیپ زمینساز الکتروستاتیکی به آن بچسبانید. آیا انجام این کار کمی خطرناک نیست؟ افراد باتجربه، لطفاً راهنمایی کنید. :)
برای یکی از پروژههای ما، تخلیه حلال شماره ۴ (که ترکیبی از بوتان و پروپان است) به روش تخلیه در محیط بسته انجام میشود. هنگام تخلیه حلال، لوله فاز مایع کامیون حمل حلال به لوله فاز مایع مخزن حلال شماره ۴ متصل میشود و لوله فاز گازی کامیون نیز به لوله فاز گازی مخزن حلال شماره ۴ متصل میگردد؛ سپس از طریق کمپرسور، حلال شماره ۴ به داخل مخزن ذخیره میشود.
C4 و C5 معمولاً با کامیونهای مخزندار حمل میشوند و از همان روش حمل گاز مایع استفاده میگردد
من هم این را دیدهام، خیلی ناامن است. اما در برخی از انبارهای قدیمی نفت، همین کار انجام میشود. در حال حاضر از نظر ایمنی اجازه انجام چنین کاری وجود ندارد، اما هنوز برخی از مناطق انبارهای قدیمی چنین کاری را انجام میدهند.
از همگی سؤالی دارم؛ آیا کسی اطلاعاتی درباره منابع جدیدتری در زمینه بارگیری و تخلیه هیدروکربنهای سبک دارد؟ این منابع باید شامل مواردی مانند روشهای بارگیری و تخلیه در راهآهن و جاده، معرفی تجهیزات مربوطه، و همچنین اطلاعاتی درباره واگنهای باربری قطار و خودرو باشد. لطفاً کسانی که اطلاعاتی دارند، راهنمایی کنند؛ متشکرم! !
واقعاً خطرناک است، آیا مقررات مربوطهای وجود دارد؟ ؟