مشکل بارگیری خطرناک
Thread Content
سلام همگی، در این انبار نفت، مقرر شده است که در زمان بارگیری محصولات نفتی، ناظران نباید درپوش مخزن را باز کنند تا اندازهگیری صورت گیرد؛ همچنین رانندگان نیز نباید از منطقه بارگیری خارج شوند. در حال حاضر، تعداد زیادی از رانندگان از این دو قانون تخطی میکنند. مدیران شرکت از من خواستهاند که استانداردها یا مقررات صنعتی مربوط به این دو مورد را پیدا کنم تا بتوانم استدلال قانعکنندهای ارائه دهم. آیا کسی میتواند به من کمک کند؟
یا میتواند قوانین یا دستورالعملهای مربوط به بارگیری در شرکت شما نیز باشد
در حین بارگیری، بخارات روغن از بین میرود؛ باز کردن درب برای اندازهگیری، منجر به ایجاد الکتریسیته ساکن میشود و میتواند باعث انفجار شود. کسانی که از مرگ نمیترسند، به کار خود ادامه میدهند؛ کاملاً میتوان قرارداد ورود به کارخانه را امضا کرد. شرکت ما تحت نظارت بخش ایمنی و محیط زیست است؛ هر کسی که متخلف شود، ۵۰۰۰ یوان جریمه میشود و یک بار هم هشدار داده میشود؛ اگر همچنان توجه نکند، نگهبانان فراخوانده میشوند تا او را از کارخانه بیرون کنند؛ بارگیری مجاز نیست
رانندگان امروزی همه اینطورند؛ گرچه آموزشهای لازم برای دریافت گواهینامه را گذراندهاند، اما بسیاری فقط برای گرفتن گواهینامه این کار را میکنند و اصلاً چیزی یاد نمیگیرند
میتوانید سیستم مجازات خود را برای مراجعه در اختیارم بگذارید؟ ضمناً، آیا استانداردهایی در این زمینه دارید؟
نکته کلیدی این است که آیا میزان پر کردن توسط شما دقیق است یا خیر؛ راننده نیز با باز کردن درب برای بررسی، از باربری بیش از حد جلوگیری میکند. در مورد رفتن غیرمجاز راننده از محل، باید سیستم مدیریتی را تقویت کرد؛ در واقع، راننده یکی از افراد مسئول پر کردن محموله است~~