Thread Content
پمپهای تخلیه در خلأ، معمولاً در چرخههای خلأ با دمای بالا در دستگاههای تقطیر و همچنین در فرآیندهای ورودی و خروجی در خلأ استفاده میشوند. معمولاً از سه نوع سیل برای محافظت از این پمپها استفاده میشود: سیل مکانیکی، سیل لوله موجدار و سیل مغناطیسی. در ادامه، وبسایت ما تفاوتهای بین سیستمهای مهر و موم یکسطحی و دوسطحی در پمپهای تخلیه خلأ را با شما در میان میگذارد: انواع اصلی سیستمهای مهر و موم مکانیکی در پمپهای تخلیه خلأ، از نظر ساختاری، عبارتند از سیستم مهر و موم مکانیکی یکسطحی، سیستم مهر و موم مکانیکی دوسطحی و سیستم مهر و موم مکانیکی متوالی. سیل مکانیکی تکسطحی، آن است که از یک جفت سطح بسته تشکیل شده است ; سیل مکانیکی دو سطحی، آن است که از دو جفت سطح بسته تشکیل شده است. در ادامه، به طور جداگانه ویژگیهای ساختاری دو نوع مهرک مکانیکی توضیح داده شده است تا تفاوت بین مهرکهای مکانیکی یکسطحی و دوسطحی مشخص شود. ۱. سیل مکانیکی تکسطحی پمپ تخلیه خلأ، ساختار سادهای دارد، هزینه تولید آن کم است و نصب و استفاده از آن آسان است؛ معمولاً برای روغنها، حلالهای آلی و مواد خورنده به کار میرود. ۲. در پمپهای دندهای تخلیه در واکوم، سیستمهای مکانیکی سیلبندی دو سطحی عمدتاً برای محیطهایی با خواص اشتعالپذیری، انفجارپذیری، سمیت، حاوی ذرات و کیفیت روانکاری پایین استفاده میشوند. معمولاً برای استفاده صحیح، نیاز به سیستم کمکی سیلبندی وجود دارد؛ یعنی مایع جداساز در فضای سیلبندی بین دو سطح روانه میشود تا شرایط روانکاری و خنککاری سیستم مکانیکی سیلبندی بهبود یابد. ۳. قطعات مهر و موم مکانیکی یکسطحی و دوسطحی پمپهای دندهای با خلأ بالا و اصطلاحات مربوطه: حلقه مهر و موم: در مهر و موم مکانیکی، دو قطعه حلقوی که سطوح آنها عمود بر محور چرخش است و با یکدیگر تماس داشته و نسبت به یکدیگر حرکت میکنند، حلقههای مهر و موم نامیده میشوند. سطح مهر و مومشونده: سطحی که حلقه مهر و موم در هنگام کار با حلقه مهر و موم دیگر در تماس است؛ این سطح معمولاً یک سطح صیقلخورده است. حلقه چرخشی (حلقه متحرک): حلقه ضدنفوذ که همراه با محور در حال چرخش است. حلقه ساکن: حلقه مهر و مومی که همراه با محور در حال چرخش نیست. حلقه جبرانی: حلقه درزبندی که دارای توانایی جبران محوری است. حلقه غیرجبرانی: حلقه درزبندی که قابلیت جبران محوری ندارد. مجموعه حلقه جبرانی: قطعاتی که اجزای الاستیکی را به صورت محوری به هم متصل و موقعیتبندی میکنند. قراردادن محور: قطعهای که برای متصل شدن به محور یا پوشش محور و هدایت مستقیم حلقه چرخشی استفاده میشود. پیچ انتقال نیرو: پیچی که برای انتقال گشتاور استفاده میشود. پیچ فشاری: پیچی که برای محکم کردن بدنه فنر، بدنه انتقال حرکت یا سایر قطعات به محور یا پوشش محور استفاده میشود. حلقه مهار: قطعهای که نقش محدودکننده محوری برای حلقه جبرانی را ایفا میکند. میخ جلوگیریکننده چرخش: میخی که برای جلوگیری از چرخش نسبی دو قطعه مجاور استفاده میشود. محفظه درزبندی: به فضای حلقوی بین محور چرخشی ناحیه درزبندی و بدنه ثابت اطلاق میشود. محفظه درزبندی: پوسته ثابتی که محفظه درزبندی را در بر میگیرد. اجزای الاستیکی: قطعاتی با خاصیت الاستیسیته مانند فنرها یا لولههای موجدار. جفت اصطکاکی: مجموعهای از حلقههای ضدنشت که به صورت جفت استفاده میشوند.