درباره ضرورت اجرای سیستم «یک مخزن، یک جداکننده» در مناطق مخازن نگهداری سوخت
Thread Content
در مورد الزامات مربوط به اجرای سیستم «یک مخزن، یک جداکننده» در مناطق مخازن، بخش ایمنی سند شماره ۶۸ را صادر کرده است؛ استان لیائونینگ نیز استاندارد DB21-1972-2012 را تعیین کرده است. آیا سایر استانها و ادارات بندری نیز سندها و استانداردهای مرتبطی دارند؟
در مناطق مخزنداری، الزام «یک مخزن، یک جداساز» اعمال میشود؛ طراحی پروژههای جدید برای ساخت مناطق مخزنداری کار بسیار دشواری است. اگر این الزامات رعایت نشود، ممکن است کارشناسان اعلام کنند که قوانین اداره نظارت بر ایمنی رعایت نشده است. اجرا کنید، چیدمان لولهکشی به هم ریخته و مالک هم ناراحت است. در واقع، مشکلات ناشی از مناطق مخازن در طول سالها به این دلیل نبوده که «هر مخزن جداگانه» باشد، بلکه دلیل اصلی عدم رعایت استانداردهای مربوطه است. به نظر من، «یک قوطی، یک جداکننده» قانون خوبی نیست.
حرفی که طبقه بالا گفت منطقی است؛ چون مسیرهای لولهکشی راحت قابل طراحی نیستند، هزینههای سرمایهگذاری بالاست و در صورت بروز مشکل، کارایی لازم را ندارند.
ضرورت آن را نمیتوان گفت، فقط میخواهم بگویم که تعیین یک رویه مشخص، یک رویه از سوی اداره نظارت بر ایمنی، و مشخص کردن اینکه مردم باید چه کار کنند، یک سؤال است
یک قوطی با یک جداکننده، برای عملیاتهای بعدی هم چندان راحت نیست، احساس ناراحتی میکنم
قوانینی که در دفتر، به طور تصادفی ابداع شدهاند
این الزام واقعاً ارزیابی آن کمی دشوار است، اما منجر به **افزایش هزینههای ساخت میشود و در عین حال، مساحت زمین مورد نیاز برای پروژه نیز افزایش خواهد یافت.
در واقع همیشه چنین گفتهای وجود داشته، اما هیچکس به آن اشاره نمیکرد. ما قرار بود منطقه انبار را گسترش دهیم؛ طراحی آن تقریباً کامل شده بود. اما پس از حادثه پل ده، ما «ما ژی» به وضوح خواستار استفاده از مخازن جداگانه و سدهای جداگانه شد؛ در غیر این صورت موافقت نخواهد داد. اکنون در حال تغییرات لازم هستیم. واقعاً نمیتوان تحمل کرد
در هر صورت، انجام آن برای دریافت مجوز امنتر است؛ کار زیادی هم نیست، پس بهتر است انجامش دهیم
آنها فقط نگران این هستند که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهها بر مخازن اطراف تأثیر بگذارند.
ما **حکومت انسانی بر حکومت قانونی مقدم است، و سندها بر استانداردها مقدماند.**
امنیت موضوع کوچکی نیست، بهتر است محتاط باشیم.
بیش از حد بر امنیت تأکید میشود، دیگر کسی جرأت نمیکند درباره علم صحبت کند!
امنیت در اولویت، پیشگیری مهمتر است. اما نمیتوان منابع را هدر داد، زیرا این کار باعث مشکلات در عملیات، سرمایهگذاری بالا و افزایش هزینههای نگهداری در مراحل بعدی میشود. من همچنان توصیه نمیکنم این کار را انجام دهید.
برای ساخت منطقه مخازن جدید، میتوان از یک سد برای هر مخزن استفاده کرد. بهتر است در منطقه ظروف قدیمی، مطابق با الزامات استانداردهای اصلی عمل شود؛ اگر شرایط فنی برای اصلاح وجود داشته باشد، این کار انجام شود، در غیر این صورت باید راهحلهای دیگری برای کاهش خطر آتشسوزی در نظر گرفته شود.
رعایت قوانین خوب است، سرمایهگذاری بیشتری کنید، ایمنی بالاتری خواهد داشت
امنیت بسیار مهم است، اما در فرآیند تأمین امنیت نیز باید به منطق علمی، هزینهها و روندهای مدیریتی توجه کرد؛ پس از ارزیابی جامع بر اساس این موارد، آن را پیادهسازی کرد. اگر فقط یک جمله ساده و خشن مبنی بر اینکه ایمنی بر همه چیز مقدم است وجود داشته باشد، به نظر من ایمنترین راه این است که تمام اسکلهها و مناطق ذخیرهسازی را ببندیم؛ وقتی آنها وجود نداشته باشند، آیا ایمنی حاصل نخواهد شد؟ علاوه بر این، دستور شماره ۶۸ سالهاست که اجرایی نشده است؛ اما به محض وقوع حادثه دهچیائو، فوراً خواستار اجرای آن شدند. دلیل آن را هر کسی میتواند درک کند. ما یک منطقهی انبار جدید داریم که با همین مشکل روبروست. چندین بار با موسسات طراحی و کارشناسان مرتبط بحث شد و همگی آن را بسیار دشوار دانستند. استفاده از یک مخزن و یک دیوار حفاظتی منجر به مشکلات زیر میشود (درباره هزینهها صحبت نمیکنم): ۱. تمام مخازن توسط دیوارهای آتشبندی و دیوارهای جداکننده از هم جدا میشوند؛ که این امر بر نصب لولههای آتشنشانی، لولههای فاضلاب، لولههای فرآیندی و سیمهای الکتریکی تأثیر زیادی میگذارد. ۲. عملیاتکنندگان در هنگام انجام کارها و بازرسیها در داخل انبار، تحت تأثیر شدیدی قرار میگیرند. اکنون منطقه سد مانند دفترچه خانهتکانی برای نوشتن کودکان است؛ افراد برای عبور در این منطقه باید از روی سدهای موجود عبور کنند، و اگر قرار باشد ابزارها و لوازم دیگری نیز همراه داشته شود، دشواری آن بیشتر خواهد شد. ۳. مشابه تجهیزات آتشنشانی، آیا در آینده برای هر مخزن در منطقه انبار، باید آتشنشانی تهیه شود؟ ۴. افزایش دشواری عبور در منطقه ذخیرهسازی، موجب دشواری در پاسخگویی به شرایط اضطراری نیز میشود. ۴
اول از همه، همگان باید بدانند که استانداردها، حداقل الزامات هستند؛ سازمان کل ایمنی این الزامات را تعیین کرده است و در صورت عدم رعایت آنها، در صورت بروز مشکل، پیامدهای جدی در انتظار خواهد بود. علاوه بر این، بدون رعایت این الزامات، نمیتوان از مراحل لازم عبور کرد. در مورد اینکه آیا نیاز به این کار وجود دارد یا خیر، به نظر میرسد که این موضوع جزو موارد قابل بحث نیست؛ همه میدانند که چنین نیازی وجود ندارد. الزامات تعیین شده توسط سازمان کل، برای مدیریت بهتر امور است. مدیریت اینجا، مدیریت منطقه مخازن نیست.
محوطههای جدید مخازنی که اکنون ساخته میشوند، هر کدام در یک فضای جداگانه قرار دارند و به نظر میرسد هزینههای ساختوساز زمینی بسیار افزایش خواهد یافت. در طراحی و عملکرد، مشکلات زیادی ایجاد میکند.