کمک در مورد میزان نشت در سیلهای گاز خشک
Thread Content
سلام دوستان دریایی، دلیل اینکه میزان نشت گاز خشک در سیلهای کمپرسور، در مرحله اول مخزن فشار پایین، در سمت غیرمحرک بیشتر از سمت محرک باشد، چیست؟ در حالی که در مخزنهای فشار متوسط و فشار بالا، میزان نشت در هر دو سمت، محرک و غیرمحرک، بیشتر است
سیلندر فشار متوسط و سیلندر فشار بالا، قسمت محرک بزرگتر از قسمت غیرمحرک است!
دادههای شما دادههای طراحی هستند یا دادههای عملیاتی؟ از نظر تئوری، هنگام طراحی، میزان نشت در سمت محرک و سمت غیرمحرک باید یکسان باشد: ۱. فشار منبع گاز برای سیلبندی درجه اول در هر دو سمت یکسان است ； ۲. فشار لوله تعادل در همان مخزن یکسان است ； ۳. فشار بکپرش شعله در هر مخزن یکسان است. بنابراین، میزان گاز نشتکرده در سیلبندی درجه یک، از نظر تئوری یکسان است. دلایل ناهماهنگی دادهها در هنگام کار واقعی، ممکن است شامل انحرافات در ساخت سیستمهای مهر و موم کردن گاز خشک، و همچنین انحرافات در مقاومت لولهها در هنگام نصب باشد.
درست است، دادههای طراحی یکسان هستند، اما در هنگام کار، وضعیتی مشابه آنچه گفتم رخ میدهد؛ بهویژه نشت در بخش غیرمحرک مخزن کمفشار بسیار بیشتر از بخش محرک است. نشت در بخش محرک ۱۱ لیتر در دقیقه است، در حالی که در بخش غیرمحرک این مقدار میتواند به ۱۴ لیتر در دقیقه برسد. همچنین، میزان جریان گاز در سیستم مهر و مومبندی سطح اول بخش غیرمحرک نیز بسیار بیشتر از بخش محرک است
ببینید انحرافات تغییر موقعیت محورهای هر چند مخزن چگونه است؛ به نظر میرسد که انحرافات زیاد در تغییر موقعیت محورها میتواند باعث ایجاد انحرافات در نیروی فشار سیلهای گازی در قسمتهای محرک و غیرمحرک شود و در نتیجه منجر به انحرافات در جریان گاز شود.
“و میزان جریان گاز در سیستم مهر و موم کردن سطح اول در بخش غیرمحرک نیز بسیار بالاتر از میزان جریان گاز در همین بخش در بخش محرک است؛ آیا دادههای مشخصی وجود دارد؟
مطمئنی که دستگاه آنقدر دقیق است؟ کدام سمت، سمت ولتاژ بالاست؟
۱. آیا مشکل از دستگاههای اندازهگیری است؟ معمولاً در لولههای تخلیه، نمایشگر فشار و جریان وجود دارد؛ اگر جریان بالا باشد، ببینید آیا فشار مربوطه نیز بالا رفته است یا خیر.
۲. همانطور که یکی از همکاران گفت، آیا انحرافات محورها متفاوت است؟
۳. طراحی سیلهای گاز خشک لزوماً کاملاً یکسان نیست.
۴. نیروی فشار اولیه فنرهای حلقههای ساکن سیلهای گاز خشک یکسان نیست.
با توجه به این موارد، از استادان عزیز خواهشمندم راهنمایی کنند
۲. همانطور که یکی از همکاران گفت، آیا انحرافات محورها متفاوت است؟
۳. طراحی سیلهای گاز خشک لزوماً کاملاً یکسان نیست.
۴. نیروی فشار اولیه فنرهای حلقههای ساکن سیلهای گاز خشک یکسان نیست.
با توجه به این موارد، از استادان عزیز خواهشمندم راهنمایی کنند