طرح مقاومت در برابر خوردگی برای مخازن سوخت هواپیما؟
Thread Content
آیا همکاران دریایی، روشهای مقاومت در برابر خوردگی برای مخازن سوخت هواپیما را میدانید؟ آیا اسپری آلومینیوم وجود دارد؟ عملکردش چطور است؟
۱. از آنجایی که الزامات مربوط به میزان ناخالصیها در کیفیت سوخت هواپیمایی بسیار بالاست، لازم است از فیلترهایی با درجه ریزی ۱ میکرومتر استفاده شود؛ بنابراین الزامات مربوط به لایههای محافظتی نیز بسیار بالاست. تفاوتی بین محافظت خارجی و مخازن روغن تصفیهشده وجود ندارد. اما محافظت درونی باید ۱۰۰٪ کامل باشد؛ مواد مورد استفاده برای محافظت نیز باید ویژه باشند و نباید جدا شوند. ۲. برای محافظت در برابر خوردگی از روکشها استفاده میشود؛ همچنین، بسته به شرایط، باید لزوم استفاده از آند قربانی را در نظر گرفت تا در صورت وجود نقص در روکش، خوردگی کاهش یابد. هرگز نباید از رنگهای ضدزنگ الکتروستاتیک برای پوشش استفاده کرد، زیرا استفاده همزمان آن با آند قربانی، باعث تسریع فرآیند حل شدن آند میشود و عملکرد محافظتی مناسب کاتد از بین میرود.
میتوانید روشهای جلوگیری از فرسودگی را به طور مفصل توضیح دهید استفاده از آلومینیومپوش و رنگ پوششی چطور است؟ رنگ درزبندی، از نوع اپوکسی است یا پلیاورتان؟
نفت سوخت هواپیمایی دارای میزان گوگرد کمتری است و خوردگی قطعات را کاهش میدهد؛ اما تأثیرات ناشی از مواد ناخالصی مانند آنتیاکسیدانها، مواد ضدالکتریستاتیک و چهاراتیل سرب (برای افزایش نقطه شعله)، الزامات مربوط به مقاومت در برابر خوردگی را افزایش میدهد. بنابراین، لازم است که ارتباط میان محیط خارجی و قطعات کاملاً مسدود شود؛ همچنین مواد مورد استفاده نباید الکتریسیته ساکن را منتقل کنند. میتوان از پوششهای سرامیکی پلیمری برای محافظت در برابر خوردگی استفاده کرد تا تماس میان محیط خارجی و قطعات کاملاً متوقف شود و به این ترتیب از خوردگی جلوگیری گردد. علاوه بر این، لایه سرامیکی پلیمری دارای استحکام فیزیکی بسیار بالایی است و دچار آسیب موضعی نمیشود.
لایه پوشش از مواد خام رزین وینیل استر تهیه شده است؛ فاقد یونهای فلزی بوده و الکتریسیته ساکن ندارد. در حال حاضر، شرکتهایی که در تولید اتیلن عملکرد خوبی دارند، شانگوی و دوسمان هستند.
لایهپوش سرامیکی پلیمری؟ برای اولین بار درباره این روشهای جلوگیری از فساد میشنوید؟ ساختوساز خوب است؟ مدتی پیش با موردی روبرو شدم که برای جلوگیری از زنگزدگی از روش پاشش آلومینیوم استفاده شده بود، اما این کار به درستی انجام نشده بود.
منظورتان این است که دیگر روکشآلومینیومی اعمال نمیشود و پس از زدایش زنگ از دیواره مخزن، مستقیماً از این رنگ اتیلنی استفاده میشود؟
آخرین بار، این پست توسط «آنهوی دابانگ پروفیکشن» در تاریخ ۲۴-۵-۲۰۱۶ ساعت ۱۴:۰۰ ویرایش شد. بله، البته روشهای زیادی برای محافظت در برابر عوامل خارجی وجود دارد و صاحبان پروژه معمولاً به مواردی مانند هزینه و کاربردی بودن آنها توجه میکنند.
اجرای خوب؛ در بخش داخلی نیاز به عملیاتهایی مانند سنبادهزنی برای زبرسازی وجود دارد، سپس لایه رنگآمیزی اعمال میشود. چالشی نیست!
محافظت در برابر خوردگی در سوخت هواپیمایی باید کاملاً مطابق با الزامات راهنمای GB13348 باشد؛ همچنین، محصولات نفتی مایع باید دارای ویژگیهای ضدالکتریسیته باشند. در مورد محافظت در برابر خوردگی در گل سرخ زمستانه، نکته کلیدی جلوگیری از آلودگی است؛ با توجه به خاصیت خورندگی پایین محیط، رنگهای الکتروستاتیک اپوکسی کافی هستند! اما استفاده از رنگهای حاوی روی (پودر) مجاز نیست. هیچ دشواریای نیست