میزان یخزدگی لوله پیچیده تخلیه مهر و مومشده پمپ اکسیژن مایع
Thread Content
میزان یخزدگی لوله پیچیده مربوط به تخلیه گاز مخلوط در پمپ اکسیژن مایع باید چقدر باشد؟
یک سوم از ستارههای دمای پایین فرانسه کافی است، شما از کجا استفاده میکنید؟
ما CRYOSTAR هستیم
برای ستاره کمدما Cryostar، در حالت عادی رسوب یخ تا حدود نیمی از آن اتفاق میافتد.
نمیتوان روش تجربی را کاملاً رد کرد~~ ههه~~
در مکانهای کمی، رطوبت نسبی در روزهای آفتابی به حد اشباع میرسد؛ بنابراین، تجربهی کلی این است که یک سوم آن مواقع، مشمول یخبندان خواهد بود~~
به طبقه ۴ لایک میدهم؛ وقتی تازه کار با جداسازی گازها بودم، استاد باتجربه به من گفت که یک سوم از سطح باید یخزده باشد و اگر حس جریان هوای خفیفی وجود داشت، کافی است. فشار تفاضلی در نقطه A برای جلوگیری از نشت مایع به داخل موتور، ۲۰ تا ۳۰ کیلوپاسکال است؛ فشار تفاضلی در نقطه B نیز برای جلوگیری از ورود گاز ضدنشت به داخل پمپ، ۱ تا ۲ کیلوپاسکال است. همچنین مراقب باشید که جریان گاز در محدوده مشخص قرار داشته باشد.
متشکرم، میدانم محدوده کنترل چطور است، اما در دستورالعملها درباره میزان یخزدگی لوله خروجی مخلوط سوخت و هوا نوشته نشده است
نمیدانم آیا تولیدکننده چنین الزامی دارد یا نه
به گفته استاد باتجربه، یک سوم آن یخ زده، اما هیچ گزارش معتبری در این زمینه پیدا نشد
اگر گزارش معتبری پیدا نشود، معتبرترین منبع قطعاً دادههای تولیدکننده است؛ تولیدکننده اطلاعاتی درباره تعداد دورهای تشکیل یخ روی سطح محصول ارائه نمیدهد
کنترل فشار تفاضلی، به معنای کنترل میزان گاز خروجی شماست. میزان یخزدگی تنها یک مقدار تجربی است و نمیتواند به عنوان دادههای نظری در راهنمای عملیاتی مورد استفاده قرار گیرد.
ورودی و خروجی گاز دربسته شما و تفاوت فشار نسبت به فشار مرجع، همه چیز تنظیم شدهاند~~ حالا به میزان یخزدگی نگاه کنید؛ چه ۱/۵، چه ۱/۴، چه ۱/۳، اینها تجربه شماست~~
در مکان فعلی ما، میانگین دمای تابستانی ۳۰ درجه است؛ بنابراین سیستم ضدیخزدایی پمپ اصلاً دچار یخزدگی نمیشود و تنظیم آن صرفاً با استفاده از فشار تفاضلی A انجام میگیرد. فرق فشار B را در نظر نگیرید، فقط جریان B را بررسی کنید
هر کسی از کارکنان قدیمی بخش تقسیم هوا، یک «مرجع» است~~ ههه~~