تنظیم شیر ورودی پمپ سانتریفوژ باعث ایجاد کوروزیون میشود؟
Thread Content
ورودی پمپ سانتریفوژ شرکت به یک مخزن آب با ظرفیت ۱۵ متر مکعب متصل است که حدود ۵۰ سانتیمتر بالاتر از ورودی پمپ قرار دارد. لوله ورودی ۲۰۰ است و فلنج ورودی پمپ ۱۰۰ است. به دلیل باز بودن کامل شیرهای ورودی و خروجی پمپ، جریان موتور اندازهگیریکننده دچار بار اضافی خواهد شد. در حال حاضر، شیر ورودی پمپ روی حدود ۳۰٪ تنظیم شده و شیر خروجی کاملاً باز است. نمیدانم آیا این کار به پمپ آسیب میزند یا نه؟
چطور میتوان این کار را انجام داد؟ همه ورودیها کاملاً باز هستند و مقدار خروجی برای تنظیم استفاده میشود
چرا در ورودی تنگکنی میشود؟ خروجی را کمتر درست کنید
روش تنظیم پمپهای مرکزگرا این است که فقط میتوان شیر خروجی را تنظیم کرد و نه شیر ورودی.
شیر ورودی ۳۰٪ باز، شیر خروجی کاملاً باز؟ ؟ برای اولین بار میشنوم که معمولاً در پمپهای سانتریفوژ، پس از باز کردن کامل شیر ورودی، پمپ را راهاندازی میکنند و پس از رسیدن به حالت عادی، بسته به نیاز به دبی، شیر خروجی را به تدریج باز میکنند
از آنجایی که جریان بیش از حد وجود دارد، یعنی توان موتور پمپ کم است؛ بنابراین باید موتور را عوض کرد. حتی اگر شیر خروجی را تنظیم کرده و آن را کوچکتر کنید تا جریان کاهش یابد، ارتفاع سطح آب نیز به همان میزان افزایش مییابد؛ توان نامی پمپ تقریباً تغییری نمیکند.
بستن شیر ورودی، معادل انجام آزمایش خوردگی بخاری است؛ اگر آن را تا حدی که باعث خوردگی بخاری پمپ شود ببندید، جریان تقریباً تغییری نخواهد کرد. اگر دریچهها بیش از حد بسته شوند، پمپ ممکن است دچار فرسایش ناشی از بخار شود و آنگاه همه چیز تمام خواهد شد
پمپ دچار فرسایش اسفنجی میشود، یعنی صدای «گادا-گادا» تولید میکند؛ با گذشت زمان، پرههای پمپ و لنگرهای آن خراب میشوند. توان این پمپ شما باید زیاد باشد؛ اگر به مدت طولانی کار میکند، پمپ را عوض کنید. جریان کم شده، یا ارتفاع فشار بیش از حد انتخاب شده است
همه از محدود کردن خروجی استفاده نمیکنند؟
استفاده از شیر با جریان حداقل، نوع مکانیکی، میتواند از ایجاد خوردگی در پمپ جلوگیری کند
ورودی کاملاً باز است، شیر خروجی را تنظیم کنید.
صدای کارکرد پمپ نسبتاً بلند است؛ اگر دریچههای ورودی و خروجی کاملاً باز باشند، موتور دچار بار بیش از حد میشود، اما با کاهش درجه باز بودن دریچه ورودی، چنین اتفاقی رخ نخواهد داد. اما چه ورودی و خروجی هر دو باز باشند، و چه فقط ورودی باز باشد و شیر خروجی تنظیم شود، صدای پمپ بسیار بلند است. نمیدانم به چه دلیل، دمای کاری محیط بسیار پایین است (۰ تا -۵ درجه)، آیا این موضوع نیز باعث ایجاد خوردگی بخاری میشود؟
واقعاً صدا وجود دارد و سر و صدایش نسبتاً زیاد است. پمپهای دیگر در مقایسه با این پمپ بسیار بیصدا هستند. اما عجیب اینجاست که اگر ورودی و خروجی هر دو باز باشند، صدای کارکرد پمپ نیز به همان میزان است. . . این یک پمپ تایشین است.
بر اساس منحنی ویژگیهای پمپ سانتریفوژ، اگر دبی کاهش یابد، آیا توان محوری نیز به همان نسبت کاهش خواهد یافت؟ چطور ممکن است تغییر نکند؟
واقعاً تا به حال درباره این روش تنظیم شنیده نشده است؛ معمولاً ورودی کاملاً باز است و خروجی تنظیم میشود. روش شما زمانی که ترافیک کم است مشکلی ایجاد نمیکند، اما وقتی ترافیک به حد معینی برسد، قطعاً خوردگی ناشی از جریان رخ خواهد داد.
جریان بالا هم باعث فرسایش اسلبی میشود؟ مگر هرچه جریان بیشتر باشد، ایجاد فرسایش توربین دشوارتر نمیشود؟
محل نویز را تشخیص دهید؛ آیا صدا مربوط به لولههای حامل است یا صدای ناشی از فرسایش پمپ. اگر در صورت بسته بودن شیر خروجی، صدا همچنان بلند باشد، میتوان گفت که مشکل از لولههای حامل است. اما اگر با بسته بودن شیر خروجی صدا وجود نداشته باشد، شیر خروجی را به آرامی باز کنید، آن را تا نقطه بحرانی صدا تنظیم کرده و سپس کمی دوباره آن را ببندید. گمان میکنم یانگ چنگ عدد را بالا انتخاب کرده است.
ورودی کاملاً باز است. . . . تنظیم صادرات. . . اگر این روش هم جواب نداد و توان بیشتری لازم شد، میتوانید از سیستم جریان سهگانه برای بهبود عملکرد هیدرولیکی استفاده کنید؛ در این صورت پرهها تعویض شده و سیستم هیدرولیکی اصلاح میشود تا صرفهجویی در مصرف انرژی حاصل شود. . .
NPSHA پمپ = P + H – Pv – Hf، که در آن P فشار سطح مایع، H فاصله سطح مایع تا مرکز پمپ، Pv فشار بخار مایع و Hf اتلاف فشار قبل از پمپ است. وقتی NPSHA
۱. هنگام انتخاب پمپ، آنها بر اساس توان واقعی در نقطه مشخص شده انتخاب میشوند و مقداری هم به عنوان ضریب احتیاط در نظر گرفته میشود؛ مگر اینکه راندمان واقعی پمپ پایین باشد که منجر به بارزی بیش از حد موتور مربوطه شود. ۲. هنگام کار پمپ مرکزگرا، معمولاً دریچه خروجی به طور کامل باز نمیماند. هنگام باز بودن کامل، لرزش، بار موتور و صدا افزایش مییابد. ۳. پمپهای سانتریفوژ دارای دبی بالا، ارتفاع ستون فشار کمتر، توان موتور بیشتر و مستعد ایجاد خوردگی ناشی از گازسازی هستند. ۴. پمپ سانتریفوژ را روشن کنید؛ دریچه ورودی کاملاً باز و دریچه خروجی کاملاً بسته یا کمی باز باشد. توان مورد نیاز برای راهاندازی پمپ کم است؛ سپس به تدریج دریچه خروجی را باز کنید تا به نقطه کاری برسد.
با استفاده از شیر خروجی، میزان جریان تنظیم میشود؛ هنگامی که میزان جریان کاهش مییابد، توان موتور نیز کاهش مییابد و در نتیجه موتور به دلیل بار بیش از حد خاموش نخواهد شد. اما اگر کاهش میزان جریان باعث شود که نیازهای تولید برآورده نشود، پس اندازه موتور کوچک بوده است.