Thread Content
من اخیراً مشغول تحقیقات فنی برای یک پروژه هستم و چند سؤال درباره فرآیند استخراج آروماتیکها دارم؛ امیدوارم افرادی که اطلاعات کافی دارند، راهنماییام کنند:
۱. آیا پس از استخراج بنزن، میتوان آروماتیکهای مخلوط را با استفاده از یک دستگاه استخراج آروماتیک، به طور یکجا از غیرآروماتیکها (حدود ۱۰٪) جدا کرد و آروماتیکها را (حدود ۹۰٪) به دست آورد؟ ۲. زیرا بزرگترین عامل تأثیرگذار در پروژههای مورد پیگیری، وجود الکانهای C10 (با نقطه جوش مشابه) است؛ اگرچه میزان آنها تنها حدود ۰.۲٪ است، اما در نهایت بر خلوص محصول نهایی ما تأثیر میگذارد. بنابراین میخواهم بپرسم: آیا پس از استخراج آروماتیکها، میتوان الکانهای C10 را از آروماتیکهای C9 کاملاً حذف کرد؟ ۳. محصول فرعی دستگاه استخراج آروماتیکهای فعلی، یعنی آروماتیکهای سنگین، مستقیماً از برج جداسازی سنگینها به دست میآید یا پس از عبور از برج استخراج جدا میشود؟ از حضور شما برای راهنمایی سپاسگزاریم!
۱. هیدروکربنهای آروماتیک مخلوط پس از استخراج، وارد برج آلومینا شده تا الکنها حذف شوند و سپس وارد برج بنزن میشوند. ۲. در برج تخلیه وزن، بخش کوچکی از محصولات با ساختار شیمیایی C9 و بالاتر به دست میآید؛ این محصولات در کف برج دیمتیلبنزن قرار دارند
در اینجا، با استفاده از فرآیند فراوری مجدد، بخشهای C5 و پایینتر آن را جدا میکنیم؛ تنها بخش C6 و C7 که از مواد ورودی استخراج میشود، «بنزن مخلوط» نامیده میشود. C7 و پایینتر، بنزین سنگین. C5 به فرآیندهای دیگر میرود.
استخراج آروماتیکها، که به آن استخراج هیدروکربنهای آروماتیک نیز گفته میشود، فرآیند استخراج مایع-مایع برای جداسازی آروماتیکها از ترکیبات هیدروکربنی با استفاده از عوامل استخراجکننده است. عمدتاً برای بازیابی آروماتیکهای سبک از گازهای حاصل از ریفرمینگ کاتالیزی و شکست هیدروکربنها استفاده میشود
یعنی جزء C8 هم دیمتیلبنزن مخلوطی است که به طور مستقیم برش داده و جدا میشود؟ آیا در آن، غیرآروماتیکها وجود نخواهد داشت؟ چون امروز در اینترنت دیدم که در اطلاعات قدیمی مربوط به جین ویهوی ذکر شده است که تولید خلوت دیمتیلبنزن از طریق برش مستقیم، نیازمند شرایط بسیار سختگیرانهای است تا استانداردهای ملی را برآورده کند!
همهی مدلهای بالاتر از C7 برای تهیه بنزین مخلوط میشوند؟
برش مستقیم؛ آروماتیکها در برج شستشوی غیرآروماتیک، در بالای برج بنزن حذف میشوند
سلام دوست من، به نظر میرسد پس از استخراج هیدروکربنهای آروماتیک، دیگر از روش استخراج برای آنها استفاده نمیشود. هیدروکربنهای غیرآروماتیک نیز در توربین استیلیشن تقریباً حذف میشوند؛ C9 و مواد با شماره اتمی بالاتر از C9 نیز، قبل از ورود به فرآیند استخراج، توسط توربین جداسازی اکانتان جدا شدهاند. C6--C8 به عنوان ورودی استخراج
مطمئناً آلیفاتهایی با تعداد کربن بالا که غیرآروماتیک هستند، نمیتوانند در بخش بالایی توربین بنزن جدا شوند
هدف من در واقع کسب C9:victory است:
من چندان با فرآیندهای تجهیزات شما آشنا نیستم؛ به نظر میرسد ابتدا مواد از طریق برج تخلیه وزنی پردازش شده و اجزای با وزن متفاوت از هم جدا میشوند، و پس از تخلیه وزن، مواد وارد برج استخراج و مراحل بعدی میشوند
ما دستگاه استخراج نداریم، فقط یک پروژه وجود دارد که از منابع C9 استفاده میکند؛ میخواهیم جزئیات آن را بدانیم! هنوز هم از پاسخ شما متشکرم: P
برای C9، استفاده از برج تقطیر مستقیم برای جداسازی کافی نیست؟
مواد ورودی برای استخراج در شرکت ما، از طریق تقطیر روغنهای بازسازیشده، اجزای C6 و C7 جدا شدهاند؛ پس لطفاً بفرمایید مواد ورودی شما از کجا تأمین میشود؟
بنزین از نظر مواد خام تقسیمبندی میشود؛ پس از حذف تمام اجزای با وزن مولکولی کمتر از هفت کربن، فرآیند استخراج انجام میگیرد. آیا این فرآیند UOP است؟