Thread Content
【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۳۵】۲۵.۰۵.۲۰۱۶: در صورت نشت از میان بسته لولههای داخل لولههای خنککننده، چه روشهایی برای تشخیص آن وجود دارد؟ پس از پاسخ دادن، پاسخهای نمونه قابل مشاهده خواهد بود؛ کافی است نکات کلیدی را پاسخ دهید تا امتیاز کسب کنید. ۱. رسانا حاوی آب است ; ۲. آب چرخشی حاوی روغن است ; ۳. دما و فشار آب بازگشتی افزایش مییابد
۱. تحلیل ترکیبات محتوی در لولههای با فشار پایین; ۲. از نظر اثر خنککنندگی ; ۳. تحلیل با روشهایی مانند تغییر مقدار مواد.
پیش از بررسی تفاوت دمای محیط ورودی و خروجی لولههای خنککننده، کاهش این تفاوت نشاندهنده وجود رسوبات و انسداد است.
انجام تحلیل نمونه، برش برای بررسی وضعیت خالی شدن، و تغییر دمای محیط.
نمونهبرداری و تحلیل محیط فرآیندی و آب چرخشی
نشت در مجموعه لولههای داخلی لولههای خنککننده را میتوان از طریق روشهای تحلیل مایع خنککننده تشخیص داد
۱. رسانا حاوی آب است; ۲. آب چرخشی حاوی روغن است ; ۳. دما و فشار آب بازگشتی افزایش مییابد
آب خنککننده حاوی روغن است، دمای خروجی غیرطبیعی است
نقطه هدایت سیال در مسیر پوسته، یا فشار مدار بسته لولهها
میزان روغن موجود در آب را تحلیل کنید، شیرهای ورودی و خروجی مسیر آب را ببندید و آن را تخلیه کنید تا ببینید آیا مادهای وجود دارد یا خیر.
۱. رسانا حاوی آب است. ۲. آب چرخشی حاوی روغن است. ۳. دما و فشار آب بازگشتی افزایش مییابد
وجود روغن در آب/دمای آب بیش از حد بالا/میزان رطوبت محیط بالا است
دلایل نشت مجموعه لولهها بر اساس شرایط خوردگی مربوطه مورد تحلیل قرار گرفت. تحلیلها نشان داد که خوردگی سطح داخلی لولهها ناشی از خوردگی در آب دریا است؛ اما علت اصلی نشت لولهها، خوردگی زیر رسوبات ناشی از آمونیوم کلرید در سطح داخلی لولههای تبادل حرارت است. سطح خارجی لولهها نیز به دلیل تأثیر مشترک سوراخشدگی و خوردگی نقطهای ناشی از Cl- و H2S، دچار سوراخ شدن و نشت میشود. به دلایل فوق، راهحلهایی مانند بهبود کیفیت مواد تشکیلدهنده مجاری و تقویت نظارت بر خوردگی پیشنهاد شده است تا عملکرد پایدار واحد استخراج فاضلاب تضمین گردد.
رسانا حاوی آب است، آب چرخشی حاوی روغن است، دمای آب بازگشتی افزایش مییابد
بررسی از طریق دریچه تخلیه در سمت فشار پایین انجام میشود؛ اگر فشار در سمت مواد پایین باشد، مواد حاوی آب خواهند بود، و اگر فشار در مسیر آب چرخشی پایین باشد، آب بازگشتی حاوی مواد خواهد بود؛ با گرفتن نمونه و بررسی آن، میتوان این موضوع را تشخیص داد
سطح آب; میزان باز بودن شیر آبگریز ; سرعت پمپ آب و جریان موتور ; میزان آب تأمینشده به موتورخانه ; مقایسه دبی خروجی پمپ آب تغذیه و دبی آب ورودی به کتری ; تفاوت دمای انتهایی هیتر، دما و غیره
ببینید فشار در آن سمت بالاست و مجموعه لولههای خنککن نشت دارد؛ معمولاً فشار در سمت آب پایین است. در خروجی، نمونه آب را جمعآوری کرده و به آرامی بررسی کنید تا مشخص شود آیا آلودگی روغنی یا بوی روغن و گاز وجود دارد یا خیر.