توربین بخار
Thread Content
از استادان عزیز میخواهم راهنمایی کنند؛ در خط تولید ما یک کمپرسور سرمایشی از نوع آلفاولرن وجود دارد که از بخار با فشار ۴۰ کیلوگرم برای تأمین انرژی استفاده میکند و فشار خروجی آن نیز ۱۵ کیلوگرم بر روی بخار است. هنگامی که فشار گاز کمتر از ۳۸ کیلوگرم شود، مصرف بخار به طور ناگهانی حدود ۱۰ تن افزایش مییابد. این چه اتفاقی است؟
هر کاهش ۱ کیلوگرمی فشار بخار، منجر به افزایش مصرف ۱۰ درصدی میشود.
توربینها از بخار برای تولید انرژی استفاده میکنند؛ دما و فشار بخار، هر دو بر راندمان توربین تأثیر میگذارند… سرعت مشخصی برای چرخش توربین در نظر گرفته شده است؛ توربین برای رسیدن به این سرعت، دریچههای کنترل سرعت را باز میکند تا مقدار بخار ورودی افزایش یابد؛ همه اینها برای رسیدن به سرعت مورد نظر انجام میشود!
آیا کسی از اهالی ما این اصل را میداند؟
مقدار بخار معمولی ما حدود ۳۹ کیلوگرم است و جریان آن با تغییر فشار تغییر چندانی نمیکند، اما وقتی فشار به زیر ۳۸ کیلوگرم میرسد، مصرف بخار به طور ناگهانی افزایش مییابد؛ به نظر میرسد ۳۸ کیلوگرم یک نقطه بحرانی باشد. دلیلش چیست؟
در فرآیند تولید، نوسانات کوچکی در فشار بخار، دبی و سرعت چرخش وجود دارد؛ هنگامی که فشار به زیر ۳۸ کیلوگرم میرسد، سرعت چرخش کاهش یافته و دبی افزایش مییابد. دلیل این امر چیست؟ آیا اصلی مبنی بر وجود نقطه بحرانی در انجام کار توربین وجود دارد؟
دلیلش این است که تیم طراحی شما هنگام طراحی، موقعیتهایی با فشار کمتر از فشار طراحیشده را به طور کامل در نظر نگرفته است! میتواند راه بیفتد هم! یعنی مقدار کمی بخار بیشتری مصرف میشود!
انرژی ثابت است، دما تغییر نمیکند، فشار کاهش مییابد؛ در نتیجه انرژی بخار در همان وزن کاهش مییابد. اما کاری که باید انجام شود ثابت است، بنابراین بخار بیشتری مصرف خواهد شد!