【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۳۶】۲۶.۰۵.۲۰۱۶
Thread Content
【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۳۶】۲۶.۰۵.۲۰۱۶ چگونه پمپ روغن داغ را برداشته و خالی کرد؟ پس از پاسخ دادن، پاسخهای نمونه قابل مشاهده خواهد بود؛ کافی است نکات کلیدی را پاسخ دهید تا امتیاز کسب کنید. پس از توقف پمپ، شیرهای دستی ورودی و خروجی را ببندید، سیستم خنککاری را قطع کنید؛ هنگامی که دما به زیر ۱۵۰ برسد، مخزن روغن کثیف را به حالت تخلیه درآورید.
پمپ ذخیره خط گرمکننده اولیه را خاموش کرده، شیر ورودی را باز میکند تا هوا خارج شود؛ سپس تمام جزئیات پمپ را بررسی میکند. پس از راهاندازی پمپ، جریان الکتریکی آن را بررسی میکند؛ با هماهنگی بین اپراتورهای داخلی و خارجی، شیر خروجی پمپ ذخیره را باز کرده و شیر خروجی پمپ فعال را بسته میکند. پس از اطمینان از بسته شدن کامل شیر خروجی پمپ فعال، چند دقیقه صبر میکند؛ اگر پمپ ذخیره به درستی کار کند، پمپ فعال را خاموش میکند
شیرهای ورودی و خروجی را ببندید و پس از کاهش دمای روغن، آن را تخلیه کنید
پس از توقف پمپ، شیرهای دستی ورودی و خروجی را ببندید و سیستم خنککننده را قطع کنید
۱. برق را قطع کنید. ۲. مایع موجود در پمپ را تخلیه کرده، آن را تمیز کنید و باید به طور دورهای پرهها را ۱۸۰ درجه بچرخانید تا از تغییر شکل محور جلوگیری شود، تا زمانی که بدنه پمپ کاملاً خنک شود.
شیرهای ورودی و خروجی را ببندید، خنکسازی طبیعی یا با آب چرخشی جکت مخزن پمپ انجام دهید، محتویات را از طریق ورودیها و خروجیها تخلیه کنید و در صورت لزوم، درپوش فلزی پایینی مخزن پمپ را باز کنید
شیرهای ورودی و خروجی را ببندید، خنکسازی طبیعی یا با آب چرخشی جکت مخزن پمپ انجام دهید، محتویات را از طریق ورودیها و خروجیها تخلیه کنید و در صورت لزوم، درپوش فلزی پایینی مخزن پمپ را باز کنید
مراحل راهاندازی پمپ روغن داغ و تعویض پمپ: a) بررسی کنید که آیا اجزای پمپ و موتور کامل هستند و هیچ آسیبی ندارند； ب) خودرو را آماده کنید، روغن لازم را اضافه نمایید، آب خنککن را فعال کنید، آب خنککن پایه موتور ； ج) روغن مهارکننده را به جلوی پمپ هدایت کرده و آب آن را گرفت، سپس پمپ را از قبل گرم کنید ； د) شیر ورودی را کاملاً باز کنید، شیر خروجی را ببندید، شیر تخلیه را باز کنید تا مایع پمپ را پر کند ； ه) راهاندازی موتور، بررسی دمای موتور، دمای لولههای حمل محور، لرزش، و وجود نشت ； و) هنگامی که فشار خروجی پمپ به مقدار تعیینشده برسد، باید دریچه خروجی را به تدریج باز کرد تا عملکرد پمپ به حالت طبیعی برسد؛ پس از اینکه پمپ روغن داغ به درستی کار کرد، باید فوراً روغن مخصوص برای سیل کردن پمپ وارد آن شود ； گ) پیش از راهاندازی پمپ ذخیره، باید بررسی جامع انجام شده و آمادهسازیهای لازم برای راهاندازی صورت گیرد؛ پمپ روغن داغ نیز باید کاملاً گرم شود ； ه) دریچه ورودی پمپ را باز کرده، دریچه خروجی را کاملاً ببندید تا محفظه پمپ پر از محیط کار شود؛ سپس گازها را به طور کامل از طریق دریچه تخلیه خارج کنید ； i) موتور را راهاندازی کرده، عملکرد تمام بخشها را بررسی کنید؛ پس از اطمینان از عملکرد صحیح و ثبات جریان، به تدریج دریچه خروجی پمپ ذخیرهای را باز کرده و دریچه خروجی پمپ روغن داغ فعال را کمکم ببندید. پس از اینکه پمپ ذخیرهای به طور صحیح کار کرد، خط گرمکننده و دریچه ورودی پمپ روغن داغ را ببندید و هر نیم ساعت یکبار پمپ را بچرخانید؛ چرخاندن پمپ را متوقف نکنید ； پس از آنکه دمای بدنه پمپ به زیر ۶۰ درجه سانتیگراد کاهش یافت، مایع خارج شد و پس از کاهش فشار، شیر نیتروژن باز شد تا تمامی گازها خارج گردند.
آخرین بار این پست توسط wangld در تاریخ ۲۶-۵-۲۰۱۶ ساعت ۱۶:۵۰ ویرایش شد. ابتدا شیر خروجی را ببندید، پمپ روغن داغ را متوقف کنید، سپس شیر ورودی را ببندید تا سیستم خنککنندگی قطع شود؛ پس از آنکه دما به زیر ۱۵۰ درجه سانتیگراد برسد، مخزن روغن کثیف را برای تخلیه در نظر بگیرید.
شیرهای ورودی/خروجی بسته میشوند، خط گرمکننده اولیه خاموش میشود، پس از خنک شدن، محتویات آن تخلیه میگردد
برق را قطع کنید. مایع موجود در پمپ روغن گرمایی باید تخلیه شود، پمپ شسته شود و همچنین پرههای آن باید به طور دورهای ۱۸۰ درجه چرخانده شوند تا از تغییر شکل محور جلوگیری شود؛ این کار تا زمانی که پمپ کاملاً خنک شود، ادامه خواهد داشت
۱. پمپ ذخیره را راهاندازی کنید؛ پس از اینکه به خوبی کار کرد، پمپ فعال را خاموش نمایید； ۲. دریچههای ورودی و خروجی را ببندید ； ۳. دریچه لوله تخلیه روغن خروجی پمپ را باز کنید تا فشار کاهش یابد ； ۴. پاکسازی ورودی پمپ با بخار ； ۵. پس از تمیز کردن، شیر تخلیه فاضلاب و شیر پاکسازی بخار را ببندید ； ۶. شیر تخلیه فاضلاب پمپ را باز کنید تا فشار کاهش یابد ； ۷. تکمیل شد.
شیر دستی ورودی/خروجی را ببندید و روش کابلگذاری پمپ را فعال کنید. پس از آنکه دمای بدنه پمپ به حدود ۱۰۰ درجه سانتیگراد کاهش یافت، و فشار بدنه پمپ از طریق لوله تخلیه روغن کثیف کاهش داده شد و بررسیها موفقیتآمیز بود، دریچه تخلیه باز شد.
شیرهای ورودی و خروجی را ببندید، شیر تخلیه را باز کنید؛ برای جلوگیری از آتشسوزی، نیاز به محافظت با بخار وجود دارد. اگر مدت زمان زیادی نگه داشته شود، به راحتی تهنشین می
شیر خروجی پمپ روغن داغ را ببندید، شیر ورودی را ببندید، دما را به طور طبیعی تا زیر نقطه شعلهوری روغن داغ کاهش دهید، شیر تخلیه را باز کنید تا محتویات به مخزن روغن کثیف منتقل شود، و سپس با بخار پاکسازی، محیط را پاکسازی کنید
عضو جدید فروم برمیگردد تا گزارش دهد؛ خوب یاد بگیرید و هر روز پیشرفت کنید! ~~~
ابتدا دریچه ورودی را کمی باز کنید تا پمپ ذخیره گرم شود، سپس آن را راهاندازی کنید؛ پس از اینکه فشار خروجی به حالت عادی رسید، پمپ را خاموش کنید و سپس دریچههای ورودی و خروجی را ببندید تا دما کاهش یابد؛ هنگامی که دما به زیر ۲۰۰ درجه برسد، میتوانید محتویات پمپ را خارج کنید
شیرهای دستی قبلی و بعدی را ببندید تا جریان مواد فرآوری قطع شود. فیلتر تخلیه را باز کنید تا روغن کثیف سنگین از سیستم خارج شود؛ همچنین لوله تخلیه را نیز باز کنید تا از افزایش فشار و در نتیجه عدم تخلیه کامل روغن جلوگیری شود. روغن شستشو/بخار برای پاکسازی بدنه پمپ استفاده میشود. نیتروژن خشک میکند.
در حین کارکرد با دمای بالا، اجازه ندارد چرخه روغن رسانای حرارت به طور دلخواه متوقف شود، مگر در صورت وقوع یک نشت خاص؛ معمولاً لازم است دمای آن تا زیر ۸۰ درجه کاهش یابد و سپس پس از توقف کار، روغن رسانای حرارت خارج شود