Thread Content
برای رفع نقاط داغ در دو کاتالیزور، روشهای زیر وجود دارد: الف: استفاده از بخار برای خنک کردن نقاط داغ. ب: پوشاندن آنها با جعبه و خنک کردن از طریق تهویه. ج: تقویت با صفحات فولادی، د: خنکسازی با هوای صنعتی در نقاط داغ. سؤال من این است: چرا برای خنکسازی از بخار استفاده میشود و آیا خنکسازی با هوای صنعتی بهتر نیست؟ آیا طرح ب است که واقعاً مؤثر است؟
بخار تولید میشود تا دما کاهش یابد، باید از منظر فشارهای صنعتی در نظر گرفت!
به عنوان مثال، یک صفحه آهنی داغ را اگر در آب یخی قرار دهیم، به دلیل تفاوت دما دچار تغییر شکل میشود؛ این همان پدیده تنش است! دلیل انتخاب بخار به جای باد، وجود تفاوت دمایی با مواد است؛ اما این تفاوت دمایی کمتر از باد است و در نتیجه، تنش ایجاد شده نیز کمتر خواهد بود!
ما اکنون از روش C استفاده میکنیم: تقویت با ورق فولادی. معمولاً از باد یا بخار برای تمیز کردن استفاده نمیشود، زیرا دلیل ایجاد نقاط گرم، مشکل در پوشش داخلی است. ورق فولادی بدون حفاظت پوشش داخلی، مقاومت لازم را ندارد و به سرعت دچار نشت میشود
اما بخاری که میآید، قطرات آب کوچکی را به بالا پاشیده و این موضوع بدتر نیست؟
در اینجا، حتی برای محافظت با بخار نیز از بخار بیشدما استفاده میشود. اگر آب همراه داشته باشید، در واقع بخشهای معدنی را سخت میکنید؛ که لزوماً خوب نیست! یک پدیده دیگر هم وجود دارد؛ نمیدانم آیا به آن توجه کردهاید یا نه: بخار مورد استفاده برای خنک کردن چرخ دود، معمولاً ابتدا در خارج از محفظه گرم میشود و سپس وارد آن میگردد! کارکرد آن نیز جلوگیری از تأثیر آب همراه با بخار بر تجهیزات است. شاید کمی بیش از حد دقت میکنم، اما اگر میشود باید از آن اجتناب کرد، نظرت چیست؟ اگر واقعاً چارهای نبود، تنها راه این است که دو ضرر را با هم جمع کرده و کمترین آنها را انتخاب کنیم!