کمک، درباره فشار روغن مکانیزم رفت و برگشت
Thread Content
این دستگاه رفت و برگشت، یک واحد ترکیبی از پمپ فشاردهنده و پمپ چرخشی است. به دلیل نشت در مجموعه لولههای خنککن روغن، هسته خنککن روغن تعویض شد و پس از فشاردهی، آب آن خالی گردید. پس از سوختگیری مجدد، پمپ سوخت را راهاندازی کنید؛ فشار خروجی پمپ میتواند بین ۸ تا ۱۰ کیلوگرم باشد. پس از خنک شدن و فیلتر کردن، هنگامی که فشار در نقاط روغنرسانی بالاست، میتواند به ۴.۱ کیلوگرم برسد و در حالت پایین، تنها کمی بیشتر از ۱ کیلوگرم خواهد بود. فشار خروجی پمپ، چه در حالت بالا و چه پایین، میتواند بین ۸ کیلوگرم تا ۱۰ کیلوگرم باشد. علاوه بر فیلتر، چه عوامل دیگری را باید در نظر گرفت تا مشخص شود چرا فشار خروجی پمپ روغن بالاست؟
آیا آخرین جملهی نویسنده اشتباه بوده است؟ یا من اشتباه فهمیدم
نمودار فرآیند را بیاورید، این توضیح خیلی انتزاعی است
فشار خروجی پمپ روغن کاملاً طبیعی است؛ برای بررسی نوسانات فشار در نقاط روغنکاری، بهتر است بررسی کنید که آیا فاصله بین قطعات مربوط به نقاط روغنکاری زیاد شده است یا خیر
شیر فروریزش خروجی یا شیر ایمنی را بررسی کنید.