جعبه خنککننده با نیتروژن مایع! نوسان!
Thread Content
در خروجی گازهای خروجی مخزن سرد که برای شستشو با نیتروژن مایع استفاده میشود، یک کمپرسور برای بازیابی گازها وجود دارد؛ این گازها برای بازیابی بخشی از CO در کوره تبدیل دوم ارسال میشوند. اما هر بار که کار تعمیر کمپرسور بازیابی گازها انجام میشود، سیستم دچار نوسان میشود؛ فشار در برج شستشو با نیتروژن افزایش مییابد، گازها نمیتوانند نیتروژن مایع را پایین ببرند و سطح مایع در برج شستشو کاهش مییابد. در چنین شرایطی، برای کاهش فشار و بازگرداندن سیستم به حالت عادی، لازم است مقدار گاز وارد شده کاهش یابد؛ مقدار گاز عادی ۹۳ هزار است، اما آن را به ۵۵ هزار کاهش میدهیم. دمای دقیق مخزن سرد، یعنی دمای انتهای سرد E05/E06، ۲ درجه کاهش مییابد؛ همچنین دمای بالا و پایین برج شستشو نیز ۲ درجه کاهش مییابد. لطفاً از همکاران باتجربه خواهش میکنم دلیل این موضوع را تحلیل کنند
دمای گاز نیتروژن با فشار متوسط در ورودی برج شستشوی نیتروژن کاهش مییابد؛ در حالت عادی این دما -۱۸۳ درجه سانتیگراد است. پس از توقف کمپرسور گازهای خروجی، دما به آرامی به -۱۸۶ درجه سانتیگراد میرسد. دمای گاز ورودی به برج شستشوی نیتروژن نیز نسبت به شرایط عادی، ۱ تا ۲ درجه سانتیگراد کمتر است.
تفاوت بزرگ بین دوران قبل و بعد از توقف کار، تغییر میزان گاز خام ورودی به مخزن سردکننده است. پیش از توقف، ۳۶۰۰ متر مکعب از گاز جمعآوریشده به کوره تبدیل دوم فرستاده میشود و سپس پس از شستشو با متانول در دمای پایین، دوباره وارد مخزن سردکننده نیتروژن مایع میگردد. این گاز ۳۶۰۰ متر مکعبی، منبع گرما برای گاز خام ورودی به مخزن سردکننده است. اما پس از توقف کمپرسور، با کاهش این میزان گاز، گرما کاهش یافته و مقدار سرما افزایش مییابد؛ آیا این امر باعث عدم تعادل در مقدار سرما میشود؟
احتمالاً مقدار سرمای موجود در مخزن سرد بیش از حد است؛ مقدار گاز کم شده، مقدار نیتروژن مورد استفاده برای شستشو کاهش نیافته، کمپرسور متوقف شده و گاز سوخت نمیتواند سرما را خارج کند؛ در نتیجه مقدار سرمای موجود در مخزن سرد بیش از حد است. من تازهکار در شستشو با متانول و نیتروژن هستم؛ برای یادگیری آمدهام
سطح مایع در جداکننده هیدروژن افزایش یافته است؟
پس از توقف کمپرسور گازهای خروجی، چگونه با آنها برخورد میشود؟ ترافیک طبیعی است؟ آیا مشکلی در لولههای فانوس وجود دارد؟
خالی کردن این بخش مشکلی ندارد؛ پس از توقف کمپرسور، شیر تنظیمخودکار، خالیسازی را به صورت خودکار انجام میدهد
سؤالی دارم، میزان CO در گازهای خروجی چقدر است؟