HCBBS Forum (فارسی)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

روش روغنکاری گیربکس کرانکوسپریکال، از روغن مایع است یا روغن جامد؟

2016-06-06View Original

Thread Content

آخرین بار، این پست توسط wodelxz در تاریخ ۲۰۱۶-۶-۶ ساعت ۲۳:۰۴ ویرایش شد. من می‌خواهم یک کاهنده سرعت نوع دنده‌های مارپیچی خریداری کنم؛ اما برخی می‌گویند که این نوع کاهنده‌ها به راحتی روغن را نشت می‌دهند. آن‌ها به من پیشنهاد کردند که از روان‌کننده‌های چربی‌ای استفاده کنم؛ اما من فکر می‌کنم که روان‌کننده‌های چربی‌ای چندان خوب نیستند. آیا کسی می‌تواند مزایا و معایب استفاده از روان‌کننده‌های چربی‌ای در کاهنده‌های سرعت نوع دنده‌های مارپیچی را برایم توضیح دهد؟
Reply #22016-06-07
در این محل، هم روغن روان‌کننده و هم چربی روان‌کننده وجود دارد. چربی روان‌کننده با یک بار استفاده، مدت زمان طولانی کار می‌کند و بسیار مقاوم است؛ اما روغن روان‌کننده نیاز به تأمین مداوم دارد و کمی پیچیده‌تر است. در این محل، از چربی روان‌کننده برای موتورهای کوچک و گیربکس‌ها استفاده می‌شود، در حالی که گیربکس‌های بزرگ از روغن روان‌کننده استفاده می‌کنند. به نظر من، روغن روان‌کننده بهتر است؛ زیرا می‌توان سطح روغن را مشاهده کرد و احساس آرامش بیشتری داشت. علاوه بر این، بهتر است تمام تجهیزات موجود در محل یکپارچه باشند تا مدیریت آن‌ها آسان‌تر شود.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.