HCBBS Forum (فارسی)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

چرا روی صندلی‌های قطارهای پرسرعت کمربند ایمنی وجود ندارد؟

2016-06-07View Original

Thread Content

همه می‌دانند که در هواپیماها و خودروها کمربندهای ایمنی وجود دارد، پس چرا در قطارهای پرسرعت با سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت، کمربندهای ایمنی وجود ندارد؟
Reply #22016-06-07
چندین بار با قطارهای سریع‌السیر و قطارهای پرسرعت سفر کرده‌ام، واقعاً چنین چیزی وجود ندارد؛ دلیلش را نمی‌دانم، چه کسی می‌داند؟
Reply #32016-06-07
وقتی صحبت شد، متوجه شدم که واقعاً چنین اتفاقی اغلب رخ نمی‌دهد؛ معمولاً در قطارهای سریع‌السیر، وقتی ترمز ناگهانی نمی‌کنند، فرد به بیرون پرتاب نمی‌شود~~~
Reply #42016-06-07
شاید این موضوع به ریل‌های ویژه‌ای که برای قطارهای سریع‌السیر در نظر گرفته شده، مربوط باشد؛ زیرا مواقعی که خودروها و هواپیماها نمی‌توانند از این ریل‌ها استفاده کنند، بیشتر از قطارهای سریع‌السیر است. جنبه‌های دیگر مشخص نیست.
Reply #52016-06-07
آیا روی کشتی کمربند ایمنی وجود دارد؟ به قطارهای هندوستان هم فکر کردم.....
Reply #62016-06-08
قطارها از همیشه کمربند ایمنی نداشته‌اند؛ حتی در گذشته، با وجود اینکه سرعت قطارهای سبز پایین بود (اما در مقایسه با اتوبوس‌ها آهسته نبودند)، کمربند ایمنی نصب نمی‌شد. قطار یک وسیله حمل‌ونقل ریلی تخصصی است؛ در طول حرکت، شرایط جاده نسبتاً ساده است و حتی در صورت ترمزگیری، خطر واژگونی یا برخورد وجود ندارد. هواپیما تنها در مراحل برخاستن و فرود (یا هنگام مواجهه با جریان‌های هوایی شدید)، به مسافران یادآوری می‌کند که کمربندهای ایمنی خود را ببندند؛ در غیر این صورت، بستن کمربند ایمنی الزامی نیست. سرعت هواپیما ۷۰۰-۸۰۰ کیلومتر در ساعت است
Reply #72016-06-08
شاید به خاطر وجود باند ویژه باشد
Reply #82016-06-08
چرا قطارهای پرسرعت کمربند ایمنی ندارند؟ در خلاصه، این موضوع عمدتاً به سه دلیل است.   اولاً، کنترل پایداری در قطارهای پرسرعت بسیار دقیق است. یک مثال ساده بزنیم: وقتی قطار سرعت بالا حرکت می‌کند، چه در حال گفتگو با دوستان باشید و چه مشغول خواندن روزنامه، اگر مناظر و نورهای بیرون از پنجره به سرعت تغییر نکنند، درک اینکه قطار شروع به حرکت کرده است، دشوار است.   دوم، هنگام وقوع حادثه در قطارهای پرسرعت، آسیب ناشی از کمربندهای ایمنی برای مسافران بسیار بیشتر از حفاظتی است که ارائه می‌دهند. این مهم‌ترین و اساسی‌ترین دلیل است.   سوم، دلایل عملی؛ در واقع اجرای آن دشوار است، زیرا مسافران قطارهای سریع‌السرعت تمایلی به بستن کمربند ایمنی ندارند. یکی از دلایل مهمی که مردم ترجیح می‌دهند از قطارهای سریع‌السیر به جای هواپیما استفاده کنند، فضای بزرگ و حرکت پایدار آن‌هاست. مردم عادت دارند در داخل واگن‌ها آزادانه رفت و آمد کنند و از واگنی به واگن دیگر بروند تا از دوستانشان دیدن کنند؛ بنابراین تعداد کمی از مردم تمایل دارند در قطارهای سریع‌السیر کمربند ایمنی ببندند.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.