تمیزکردن شنهای مرواریدی در توربین تقطیر
Thread Content
لوله نیتروژن در فشار ۲۰ هزار واحد، در بخش پایینی توربین پاره شد و باعث ورود ماسه ژوپانگ شد؛ این امر منجر به اختلال در جریان مایع در مسیرهای مربوط به کولر فراخنککننده شد. چگونه میتوان کولر فراخنککننده و ماسه ژوپانگ موجود در بخش پایینی توربین را تمیز کرد؟
فرآیند توقف چگونه رخ داد؟ ~~اگر مشکل بسیار جدی باشد، لازم است تولید متوقف شود، دمای سیستم افزایش یابد، سنگهای موجود از بین بروند و سپس جوشکاری ترمیمی انجام شود. میتوان ابتدا از روشهای فشار مثبت و منفی برای بیرون کردن سنگها استفاده کرد؛ در صورت نیاز، میتوان لوله را نیز برید. اگر مشکل بسیار جدی باشد، مثلاً مقدار زیادی سنگ درون برج وجود داشته باشد، احتمالاً لازم خواهد بود برج را برش داد تا بتوان مشکل را برطرف کرد~~
تا حد امکان سعی کنید به بالای برج نفوذ ندهید، تا در نهایت در خنککن اصلی رسوب نکند و مشکلاتی برای عملکرد بعدی ایجاد نشود.
دهانه ورودی را باز کنید، درون سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد
دهانه ورودی را باز کنید، درون سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد
دهانه ورودی را باز کنید، در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد
دهانه ورودی را باز کنید؛ در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد و مقدار آن در قسمت پایین بیشتر از بالا است.
دهانه ورودی را باز کنید؛ در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد و مقدار آن در قسمت پایین بیشتر از بالا است.
دهانه ورودی را باز کنید؛ در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد و مقدار آن در قسمت پایین بیشتر از بالا است.
دهانه ورودی را باز کنید؛ در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد و مقدار آن در قسمت پایین بیشتر از بالا است.
دهانه ورودی را باز کنید؛ در سوراخهای صفحه الک، شن وجود دارد و مقدار آن در قسمت پایین بیشتر از بالا است.
عکسی وجود دارد؟ به اشتراک بگذارید، به اشتراک بگذارید~~
تخمین زده میشود که شنهای مرواریدی وارد برج شدهاند؛ این فرآیند پاکسازی بسیار دشواری است. توصیه میشود از کارگران باتجربه تولیدکننده کمک گرفته تا این مشکل حل شود.