Thread Content
آخرین بار این پست توسط averagejoe0202 در تاریخ ۹-۴-۲۰۱۹ ساعت ۱۰:۱۸ ویرایش شد :)
به دلیل وجود کاتالیزور و انسداد ناشی از تشکیل کک، پمپ گرمکردن و تمیزکردن متوقف میشود؛ دریچههای موجود در بخش فوقانی خط گرمکردن بسته شده و سپس تمیزسازی انجام میگیرد
بررسی کنید آیا در شیر مشکلی وجود دارد یا خیر؛ اگر مشکلی نباشد، باید منتظر بمانید تا پمپ به طور منظم تعویض شود و سپس آن را باز کرد.
احتمالاً به دلیل تشکیل کک، کاتالیست مسدود شده است؛ پمپ را تعویض کنید و در همین فرصت شیرها را نیز با مدلهای جدید جایگزین کنید!
قطر لوله کوچک است و ناخالصیهای زیادی دارد؛ اگر واقعاً مسدود شد، تنها راه تعمیر، تعویض پمپ است!
در حال حاضر از دو شیر استفاده میشود و هیچ صفحه سوراخداری وجود ندارد. معمولاً از شیرهای سمت پایین برای محدود کردن استفاده میشود تا در صورت فرسودگی، تعویض آنها آسان باشد.
به نظر میرسد مشکلی در کلید دریچه وجود ندارد. تا حالا هم باز نکردهام. هنوز در حال اجراست، منتظرم رئیس فرمتبندی آن را انجام دهد.
دو شیر در سراسر کشور بازسازی شدند؛ از صفحات سوراخدار برای اندازهگیری استفاده میشود و شیرها کمتر دچار مشکل میشوند. آیا این خوب نیست؟
شنیدهام که دیگران هم از آن استفاده کردهاند و خیلی مفید است. در نهایت، تصمیم باید توسط مدیر گرفته شود. :سؤالی وجود دارد: با استفاده از پلاتهای سوراخدار، مقدار اندازهگیری ثابت است؛ در مناطقی که تفاوت دما زیاد است، آیا فرصتی برای تنظیم وجود نخواهد داشت؟
پمپ هنوز در حال کار است. منتظر قطع پمپ باشید تا علت آن بررسی شود.
من هم میخواستم به هایچوان بروم تا ببینم آیا راهحلی وجود دارد یا نه، اما تو زودتر از من سؤال کردی.......... شما کی هستید؟
استفاده از صفحه سوراخدار مناسب نیست؛ وجود تکههای کوچک سوخته یا مسدود شدن تدریجی کاتالیزور، همگی میتوانند باعث مسدود شدن خط گرمکننده پیشگرم شوند. با استفاده از دو شیر مسدودکننده، ابتدا بخش کوتاه بین دو شیر را جدا کرده و تمیز کنید، سپس به آرامی شیر موجود در سمت بالا را باز کنید. به ایمنی توجه کنید؛ مشکلی پیش نخواهد آمد!
آیا شیر گرمکن پمپ نیز باید باز شود؟ به نظر میرسد فقط شیر گرمکن پمپ ذخیره را باز کردهایم. . .
شما چند وقت یکبار تغییر میدهید؟ ما در ابتدا هفتهای یک بار تغییر میدادیم، بعداً به دو هفته تغییر دادیم، و حالا ماهی یک بار تغییر میدهیم
ما معمولاً دریچه گرمکن پیشین پمپ را کاملاً باز نگه میداریم تا از انسداد لولهها توسط کاتالیزور جلوگیری شود.
تعمیر پمپ، بازبینی و تعمیر. توجه کنید که محتوای جامد مایع فعال و سس روغنی را به طور منظم تعویض کنید.
اگر یک شیر را کمی ببندیم، ممکن است باعث ایجاد گرداب در مایع شود و منجر به سایش شیر پیشگرمکننده شود؛ در موارد شدیدتر، این امر میتواند باعث نشت شیر و خروج روغن داغ و در نتیجه ایجاد آتشسوزی شود; با نصب صفحه سوراخدار، میتوان از چنین نشتی جلوگیری کرد، اما واقعاً احتمال انسداد وجود دارد؛ برای این منظور باید پمپ به طور دورهای قطع شود که این روشی نیز از جمله روشهای گرمکردن پیشگیرانه است.
پمپ مخلوط روغن باید به طور دورهای تعویض شود؛ معمولاً لولهها جدا شده و جریان سریع ایجاد میگردد