«ادوات افزودنی روغنهای لغزنده»: تقاضا سال به سال در حال افزایش است؛ چهار شرکت تولیدکننده ادوات افزودنی، سریعاً در چین فعالیت خود را گسترش میدهند
Thread Content
بر اساس گزارش برخی موسسات تحقیقات بازار، تقاضا برای افزودنیهای روغنهای کاربردی در سطح جهان در سال ۲۰۱۵ معادل ۴.۲۸ میلیون تن بود؛ این رقم تا سال ۲۰۲۴ به ۵.۳۶ میلیون تن خواهد رسید. نرخ رشد سالانه متوسط این تقاضا در بازه زمانی سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۴، ۲.۵ درصد خواهد بود. ادوات افزودنی روغنهای لغزنده، ترکیباتی آلی یا غیرآلی هستند؛ برخی از آنها مایع بوده و در روغنهای لغزنده حل میشوند، و برخی دیگر جامد بوده و در روغنهای لغزنده معلق میمانند. میزان افزودنیها در روغنهای لغزشی زیاد نیست؛ بسته به نوع روغن، این میزان بین ۰٫۱٪ تا ۳۰٪ (به صورت درصد حجمی) متغیر است. برخی از روغنهای لغزشی حاوی مقدار زیادی افزودنی هستند، مانند روغن موتور؛ در حالی که برخی دیگر حاوی مقدار کمتری افزودنی هستند، مانند روغن توربینها. قبل از دهه هشتاد، مواد اولیه افزودنیهای روغنهای لغزنده تولید شده در کشورمان عمدتاً مواد تکجزئی بودند. یعنی بر اساس الزامات کیفیت روغن مورد نظر، روغن پایهای با ویژگیهای مناسب انتخاب شده و سپس افزودنیهایی که میتوانند ویژگیهای خاص یک روغن را بهبود بخشند، به آن اضافه میشوند. در دهههای اخیر، همزمان با افزایش چشمگیر خودروهای وارداتی و خودروهای تولیدشده با استفاده از فناوریهای جدید، الزامات مربوط به کیفیت روغنهای موتور نیز در حال افزایش است. برخی از تولیدکنندگان، بر اساس آزمایشهای صورت گرفته، افزودنیهای ترکیبی تولید میکنند. عملکردهای افزودنیهای روغنهای لغزنده به سه دسته تقسیم میشود: ۱. تقویت بیشتر برخی از ویژگیهای ذاتی روغن پایه، مانند آنتیاکسیدانها، ضدزنگها، ضدحبابها و ضدامولسیفایرها. ۲. جبران نواقص عملکرد روغنهای پایه، مانند مواد کاهنده چگالی و مواد بهبوددهنده شاخص چسبندگی. ۳. ایجاد ویژگیهای جدید برای روغن پایه، یعنی ویژگیهایی که خود روغن پایه فاقد آنهاست؛ این ویژگیها عمدتاً از طریق افزودنیها به دست میآیند، مانند مواد کاهنده فشار شدید (EP)، مواد پراکندهکننده و مواد خنثیکننده فلزات. تقاضا برای روغنهای لغزشی در چین، ۴۶ درصد از کل تقاضای این روغنها در منطقه آسیا-اقیانوسیه را تشکیل میدهد؛ در حالی که تقاضای این روغنها در آسیا-اقیانوسیه، ۴۳ درصد از کل تقاضای جهانی را تشکیل میکند. شرکت شل پیشبینی کرده بود که چین جای آمریکا را خواهد گرفت و به بزرگترین مصرفکننده روغنهای لغزشی در جهان تبدیل خواهد شد. روغنهای لاستیکی، بزرگترین حوزه کاربرد روغنهای لغزشی هستند؛ در سال ۲۰۱۵، سهم این حوزه از کل مصرف روغنهای لغزشی بیش از ۵۹.۵ درصد بود. رشد تولید و فروش خودروها در کشورهایی مانند چین، تایلند، هند و اندونزی، از عوامل اصلی تحریککننده این روند بودهاند. منطقه آسیا-اقیانوسیه، بازار پیشرو در زمینه افزودنیهای روغنهای لغزنده است؛ سهم تقاضا در این منطقه در سال ۲۰۱۵ بیش از ۳۰ درصد بود و نرخ رشد سالانه آن در آینده نیز بیش از ۳ درصد خواهد بود. روند رو به رشد صنعت خودروسازی چین در ۱۰ سال آینده، باعث خواهد شد که این کشور به بزرگترین بازار افزودنیهای روغنکاری جهان تبدیل شود. بخش عمدهای از افزودنیهای وارداتی کشورمان توسط شرکتهای چندملیتی انحصار شده است؛ که عمدتاً شامل ۴ شرکت لوبورین، رونیونگلیان، شوورون و یافوتون میباشد. ادویههای داخلی از طریق تحقیق و توسعه مستقل و واردات فناوریهای تولید خارجی رشد کردهاند و مقیاس تولید قابل توجهی پیدا کردهاند، اما هنوز از نظر کیفیت، فاصلهای وجود دارد. در عین حال، بازار فناوریهای تولید روغنهای لغزشی با کیفیت متوسط و بالا و همچنین بازار تأمین افزودنیها، تا حد زیادی تحت کنترل شرکتهای تولیدکننده افزودنیها است. شرکتهای خارجی با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و ویژگیهای برتر خود، سهم بازار افزودنیهای با کیفیت بالا در چین را در اختیار گرفتهاند و در آینده نیز به تدریج سهم خود را در این بازار افزایش خواهند داد.
لز، لطفاً دربارهی افزودنیها توضیحاتی ارائه دهید. مطالبی که در اینترنت پیدا شد بسیار پراکنده هستند، دوباره از صاحب پست خواهش میکنم که توضیحات لازم را ارائه دهد.