۲۰۱۶، مشکلات تجارت گاز مایع

Thread Content

آخرین بار، این پست توسط yinkuilin6868 در تاریخ ۲۰۱۶-۶-۱۵ ساعت ۰۸:۴۲ ویرایش شد. اخیراً، مشتریان مکرراً می‌پرسند که «وضعیت کسب‌وکار گاز مایع چگونه است؟ آیا انجام آن آسان است؟» سود چطور است؟ ”همچنین مشتریان زیادی وجود دارند که با استناد به شاخص‌های خرید تولیدکننده، درباره منابع مناسب برای تأمین کالا سؤال می‌کنند تا بتوانند در زمینه تجارت گاز مایع فعالیت کنند. وضعیت تجاری امسال اینقدر خوب است؟ آیا فرصت‌های بازار اینقدر زیاد هستند؟ ۱. شرایط گردش منابع کاهش یافت؛ جابجایی کالاها از طریق حمل و نقل جاده‌ای به تدریج کاهش پیدا کرد. پس از سال ۲۰۱۳، علاوه بر فروش گاز مایع توسط شرکت پتروچین، شرکت پتروچاین نیز شروع به جمع‌آوری منابع موجود در مناطق مختلف برای فروش یکپارچه کرد. در سال اول، اثرات فروش یکپارچه به وضوح مشهود شد؛ از سال ۲۰۱۳ به بعد، در بازار گاز مایع داخلی، چه در فصول پر و کم تقاضا و چه در تفاوت قیمت‌های مناطق شمال و جنوب، دیگر آن وضعیت قبلی وجود نداشت و همه چیز عادی شد. روزهایی که با فعالیت مداوم می‌شد پول درآورد، دیگر برنگشتند؛ این امر باعث شد که جابجایی گسترده گاز برای استفاده خانگی بین مناطق شمال و جنوب، دیگر آنقدر آسان نباشد. علاوه بر این، با رشد سریع فرآوری‌های پیشرفته در مناطق مختلف، منابع گاز خام نیز به تدریج وارد مدل استفاده درون‌منطقه‌ای شده‌اند و تجارت سودبرداری که قبلاً شامل مسافت‌های هزاران کیلومتری بود، نیز به آرامی در حال کاهش است. بر اساس آمار جزیره طلا و نقره، در حال حاضر تنها در منطقه نینگشیا، میزان فرآوری کربن چهار پس از اتر بیش از ۳۰۰۰ تن در روز است؛ در مناطق منچوری داخلی و شانشی، نیاز روزانه ۸۰۰ تن است. منطقه شانشی، گانسو و نینگشیا به عنوان یک منطقه بزرگ دیگر برای فرآوری عمیق، پس از شاندونگ شناخته می‌شود. نه تنها منابع محلی مصرف شد، بلکه گاز خامی که از منطقه شینجیانگ به سمت جنوب می‌آمد نیز مسدود شد. با از دست رفتن مزایای ناشی از قیمت و میزان منابع، فعالیت‌های تجاری در فواصل طولانی نیز کمتر شد؛ بسیاری از تاجران به تدریج از این فعالیت‌ها خارج شدند، و کسانی که باقی ماندند، عمدتاً شرکت‌هایی بودند که خودشان ارتش حمل‌ونقل داشتند. دوم، شفافیت بازار افزایش یافته و میزان غیرتجاری شدن آن بیشتر شده است. در گذشته، یک تاجر در گفتگوها گفت: «امروزه انجام کار تجاری روز به روز دشوارتر می‌شود؛ اختلاف قیمت‌ها بسیار کم است. اکنون انجام کار تجاری بهتر از حمل و نقل نیست؛ ما ترجیح می‌دهیم در زمینه حمل و نقل فعالیت کنیم.» ”یک تاجر دیگر نیز همین نظر را دارد: «امسال کسب‌وکار تجاری بسیار دشوار است؛ وضعیت حتی از سال ۲۰۱۵ هم بدتر است. اکنون کسب درآمد ۱۰ یا ۲۰ دلار برای هر تن کالا نیز دشوار است. امسال تنها راه این است که کامیون‌ها را در حال حرکت نگه داریم؛ درآمد حاصل از هزینه‌های حمل‌ونقل، خودش چیز خوبی محسوب می‌شود.» ”به نظر می‌رسد افراد زیادی وجود دارند که چنین احساسی دارند؛ بازار سال به سال دشوارتر می‌شود و هرچه توسعه بیشتری صورت گیرد، شرایط زندگی تاجران نامطلوب‌تر خواهد شد. پیشرفت شبکه‌ها و مخابرات روز به روز بیشتر می‌شود و راه‌های جمع‌آوری اطلاعات نیز متنوع‌تر شده است. قیمت‌های بازار را می‌توان با چند تماس تلفنی مشخص کرد، و سود کمی که تاجران به دست می‌آورند، از قبل توسط خریداران به طور دقیق محاسبه شده است. برای کسب سود بیشتر، تاجران تنها می‌توانند از هزینه‌های حمل و نقل صرفه‌جویی کنند. البته، اگر با مشتریانی روبرو شویم که پول‌های خود را سریع پرداخت کنند، می‌توانیم مقدار کمی سود باقی بگذاریم؛ اما اگر پرداخت توسط مشتریان دیر انجام شود یا در آخر هفته و تعطیلات باشد، و هزینه‌های مربوط به نقدینگی نیز در نظر گرفته شود، آن سود ناچیز عمدتاً به بانک تعلق می‌گیرد. بدون در نظر گرفتن قیمت‌های تجاری خود، امروزه روش‌های خرید فزاینده‌ای وجود دارد که مستقیماً بین تولیدکنندگان انجام می‌شود و تاجران اصلاً نمی‌توانند در آن‌ها مشارکت کنند. به‌ویژه در شرکت‌های اصلی مانند سینوپک و سینوپترولیوم، یکی از شرایط اساسی برای تأسیس شرکت، داشتن وضعیت یک واحد تولیدی است؛ بنابراین برای شرکت‌های تجاری، تأسیس شرکت حتی دشوارتر نیز می‌شود. و تعداد فزاینده‌ای از کارخانه‌های پالایش، پروژه‌های فرآوری عمیق گاز را در حال ساخت دارند. اگر این پروژه‌ها به خوبی پیش بروند و زنجیره تولید گسترش یابد، میزان گاز در بازار کاهش خواهد یافت؛ پس چه مقدار از این بازار برای تاجران باقی خواهد ماند؟ امروز، نه تنها در صنعت تولیدی با مازاد تولید، بلکه در حوزه تجارت نیز اقداماتی برای کاهش ظرفیت‌ها انجام می‌شود. اما صنعت تجارت دلایل و مزایای خاص خود را دارد؛ فقط این صنعت نیز نیاز به اصلاحاتی دارد که این امر بخشی از فرآیند رشد سالم آن است. با توجه به وضعیت فعلی بازار، هنوز در حال تغییرات در این صنعت هستیم؛ بدون داشتن مزایایی از نظر منابع و ظرفیت‌های لازم، ورود ناگهانی ممکن است گزینه‌ای مناسب نباشد. در پایان، به همگی یادآوری می‌شود که این صنعت دارای ریسک‌هایی است و ورود به آن نیازمند احتیاط است.