【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۵۶】۱۵.۰۶.۲۰۱۶
Thread Content
【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۵۶】۱۵.۰۶.۲۰۱۶: مکانیسم تنظیم سرعت کمپرسور هیدروژن چرخشی (توربین) چیست؟ پس از پاسخ دادن، پاسخهای نمونه قابل مشاهده خواهد بود؛ کافی است نکات کلیدی را پاسخ دهید تا امتیاز کسب کنید. با کنترل فشار روغن دوم، حرکت موتور روغنی تنظیم شده و در نتیجه شیر ورودی هوا یا باز یا بسته میشود تا سرعت موتور افزایش یا کاهش یابد.
فقط میدانم که شیر بخار را تنظیم میکنند، منطق دقیقش را نمیفهمم
با مقایسه سرعت واقعی با سرعت تعیینشده، سیگنالی به مبدل الکتروهیدرولیکی ارسال میشود؛ سپس از طریق تبدیلکننده فشار در موتور هیدرولیکی و شیرهای تنظیمی، مسافت حرکت موتور هیدرولیکی تنظیم شده و در نتیجه میزان باز بودن میله شیر تنظیمی تغییر کرده، میزان ورود بخار نیز تغییر کرده و سرعت توربین نیز تغییر میکند
محتوای پنهان این پست: با کنترل فشار روغن در مرحله دوم، حرکت موتور روغنی تنظیم شده و در نتیجه دریچه ورودی هوا یا باز یا بسته میشود؛ این کار منجر به افزایش یا کاهش سرعت موتور میگردد
سرعت چرخش را با کنترل میزان بخار عبوری از توربین، از طریق دریچههای هیدرولیکی، تنظیم میکنند
تنظیم سرعت توربین با استفاده از مقدار بخار
سرعت چرخش توربین، از طریق تنظیم میزان باز و بسته شدن دریچههای توربین، برای کنترل مقدار بخار ورودی به توربین، کنترل میشود.
۵۰۵ سیگنالهای حسگرهای موجود در محل را دریافت کرده، با مقایسه سرعت تعیینشده، دستورات لازم را صادر میکند؛ سپس سیگنالهای الکتریکی به فشار روغن تبدیل شده و این فشار برای کنترل دریچههای احتراق استفاده میشود تا در نهایت دریچههای اصلی تنظیم شوند
سیگنال، با تغییر فشار روغن دوم، میزان باز بودن شیر اصلی بخار را تغییر داده و در نتیجه سرعت چرخش را تغییر میدهد
با کنترل فشار روغن دوم، حرکت موتور روغنی تنظیم شده و در نتیجه شیر ورودی هوا یا باز یا بسته میشود تا سرعت موتور افزایش یا کاهش یابد.
تغییر دبی بخار محرک، و در نتیجه تغییر سرعت چرخش پروانه
افزایش تفاوت فشار؛ هرچه تفاوت فشار کمتر باشد، سرعت چرخش بیشتر خواهد بود