”تندی جریان، مشکل نوسان جریان در موتورهای با ولتاژ بالا و پایین را ایجاد میکند؟
Thread Content
”تندی جریان، مشکل نوسان جریان در موتورهای با ولتاژ بالا و پایین را ایجاد میکند؟ سیستم ولتاژ بالا: ۶۰۰۰ ولت، سیستم ولتاژ پایین: ۳۸۰ ولت. رویداد: هوای رعد و برق باعث نوسانات ولتاژ شبکه شده است؛ فاصله زمانی بین این نوسانات یک ثانیه است. نمودار روند جریان موتورهای DCS به شرح زیر است:موتورهای با ولتاژ بالا:
۸:۰:۱ – جریان پایدار؛ ۸:۰:۲ – کاهش جریان؛ ۸:۰:۳ – جریان پایدار.
برای یکی از موتورهای با ولتاژ بالا که دارای سیستم راهاندازی نرم است:
۸:۰:۱ – جریان پایدار؛ ۸:۰:۲ – کاهش جریان؛ ۸:۰:۳ – افزایش ناگهانی جریان؛ ۸:۰:۴ – ولتاژ پایدار.
موتورهای با ولتاژ پایین:
۸:۰:۱ – جریان پایدار؛ ۸:۰:۲ – افزایش ناگهانی جریان؛ ۸:۰:۳ – جریان پایدار.
بین موتورهای با ولتاژ بالا و پایین، ۴ عدد ترانسفورماتور ۲۰۰۰ کیلووات وجود دارد. سؤال: ۱. در زمان ۸:۰:۲، چرا جریان ولتاژ پایین افزایش یافت و جریان ولتاژ بالا کاهش یافت؟ ۲. در زمان ۸:۰:۳، چرا جریان ولتاژ پایین و جریان ولتاژ بالا ثابت است، اما جریان موتور راهاندازی نرم ولتاژ بالا دارای پیک است؟ از کسانی که متخصص هستند، کمک میخواهم
از استادان گرامی خواهشمندم راهنمایی کنند؟ ؟
میتوانید با تولیدکننده تماس بگیرید و مشورت کنید. حدس من: ۸:۰:۲، ایجاد صاعقه، مدار با ولتاژ بالا، ولتاژ القایی، که منجر به افزایش ولتاژ مدار میشود و در نتیجه جریان موتور با ولتاژ بالا کاهش مییابد. من هم خیلی متوجه نمیشوم، فقط این فکر من است؛ اشتباه است، لطفاً به من فشار نیاورید.