مشکل امولسیون شدن روغن در محفظه محرک پمپ دیافراگمی؟
Thread Content
از کارشناسان عزیز کمک میخواهم؛ تحلیل وضعیت امولسیون شدن روغن در محفظه محرک پمپ دیافراگمی (مدل ریوا).
ابتدا بررسی کنید که آب از کجا وارد میشود، سپس دربارهی نحوهی رفع امولسیون صحبت کنیم.
اگر روغن روانکننده دچار امولسیون شود، قطعاً آب وارد آن شده است؛ باید بررسی کرد که از کجا نشتی وجود دارد.
آخرین بار توسط «تنها کسی که نمیتواند معمولی باشد» در تاریخ ۱۸-۶-۲۰۱۶ ساعت ۲۰:۳۱ ویرایش شد:
۱. پارگی دیافراگم؛ ماده مورد استفاده وارد محفظه روغن کرکرده میشود. پیشنهاد میشود دیافراگم را تعویض کرد، محفظه روغن را تمیز کرد و روغن جدیدی استفاده نمود.
۲. عدم اتصال مناسب محفظه کرکرده؛ آب یا مواد دیگری وارد روغن میشوند و باعث امولسیون شدن روغن میگردند. پیشنهاد میشود نقاطی که اتصال مناسبی ندارند را بررسی و تعمیر کرد، محفظه روغن را تمیز کرد و روغن جدیدی استفاده نمود
۱. پارگی دیافراگم؛ ماده مورد استفاده وارد محفظه روغن کرکرده میشود. پیشنهاد میشود دیافراگم را تعویض کرد، محفظه روغن را تمیز کرد و روغن جدیدی استفاده نمود.
۲. عدم اتصال مناسب محفظه کرکرده؛ آب یا مواد دیگری وارد روغن میشوند و باعث امولسیون شدن روغن میگردند. پیشنهاد میشود نقاطی که اتصال مناسبی ندارند را بررسی و تعمیر کرد، محفظه روغن را تمیز کرد و روغن جدیدی استفاده نمود
چرا روغن روانکننده محفظه محرک امولسیون میشود؟ میدانم که روغن هیدرولیک ممکن است به دلیل پارگی دیافراگم، با محیط درون آن مخلوط شود.
مسئله کلیدی این است که در اینجا، همان امولسیونسازی روغن در محفظه محرک است!