Thread Content
آخرین بار این پست توسط johnh در تاریخ ۲۰-۶-۲۰۱۶ ساعت ۱۱:۳۹ ویرایش شد: آزمایش اولیه توربین چیلر آکریلیک؛ هنگام راهاندازی، تنظیم دمای دریچهها برای چرخش روتور
در آزمایش تکی توربین، بدون بار، مشخص کردن دامنه مناسب چقدر سخت است، درسته؟ بستگی دارد به پارامترهایی مانند فشار بخار و دما
هنگام گرم کردن لوله، شیر بزرگ بخار را به آرامی باز کنید؛ شیر تخلیه اضطراری را کاملاً باز نگه دارید. پس از رسیدن دما، میزان تخلیه را کاهش دهید تا فشار افزایش یابد. هنگام گرم کردن با سرعت پایین، نیازی نیست دریچه بزرگ دستی به طور کامل باز شود؛ موضوع اصلی، فشار است. میتوان سرعت چرخش را به صورت دستی وارد کرد یا سرعت پایینی برای گرم شدن خودکار تنظیم نمود؛ در این صورت، شیرهای بخار به طور خودکار باز خواهند شد. وقتی به نقطه بحرانی رسید، شیر بزرگ بخار باید به طور کامل باز شود و سیستم تخلیه باید کاملاً بسته گردد.
آخرین بار، این پست توسط *aohong30 در تاریخ ۲۰۱۶-۶-۱۹ ساعت ۲۲:۲۱ ویرایش شد. پس از گرم شدن لولهها، دریچه اصلی بخار قبل از دریچه تنظیم سرعت، کاملاً باز میشود؛ میتوان از دریچههای تنظیمی برای کنترل تدریجی باز شدن آن استفاده کرد. فکر میکنم نگران این هستید که دریچه تنظیم سرعت بیش از حد باز شود؛ بنابراین از دریچههای محدودکننده جریان برای ایمنی بیشتر استفاده میکنید
در سیستم ما، میزان گاز ورودی برای فرآیند شستشوی متان در دمای پایین، ۴۰۰ هزار متر مکعب در ساعت است؛ میزان گاز خالصشده نیز ۲۷۰ هزار متر مکعب در ساعت میباشد. سرعت چرخش موتور یخساز ۶۳۰۰ دور در دقیقه و توان آن ۵۰۰۰ کیلووات است. با متخصصان شرکت هانگچی مشورت کردیم؛ تخمین زده میشود که با باز بودن دو درجه از روتور، سیستم شروع به کار کند، و در صورت عبور از سرعت مجاز، حدود ۱۰ درجه از روتور باز خواهد شد؛ میزان بخار نیز حدود ۵ تن در ساعت است.
در سه مجموعه، آزمایش اولیه کمپرسور آکریلن و توربین با موفقیت انجام شد؛ دریچههای تنظیم سرعت در حدود مرحله ۵ بود و روتور شروع به حرکت کرد……
در واقع هنوز شروع کار است؛ تا زمانی که توربین در حالت آزمایشی باشد، تنظیم میزان باز بودن دریچهها تغییر چندانی نخواهد داشت. در حین آزمایش توربین، میزان باز بودن دریچهها را حدود ۱.۵ واحد تنظیم میکنیم