درباره مسائل مرتبط با کنترل DEH در خودروهای ووچی، لطفاً از کارشناسان عزیز درخواست میشود بحث کنند
Thread Content
شرکت ما از ژنراتورهای توربینی با سیستم خروجی معکوس مدل ووچی استفاده میکند؛ سیستم کنترل آنها، سیستم MACS5.2.4 شرکت هلیتک است. برای کنترل موتورهای روغنی با فشار بالا، از ماژولهای FM163، FM165 و FM146 نیز در سیستم کنترل استفاده شده است. یک روز، موتور هیدرولیکی با فشار بالای موتور بخار ناگهان به شدت به بالا و پایین تکان خورد؛ ما دیگر نمیتوانستیم از سیستم DCS استفاده کنیم و دلیل آن را نمیدانستیم. (توجه: شرکت ما معمولاً با روش دستی کار میکند، اما آن روز دیگر امکان استفاده از روش دستی وجود نداشت.)
در این مورد، هنوز لازم است خودم تحقیق کنم