فشار و دبی پمپ رفت‌وبرگشت با فشار بالا چگونه تنظیم می‌شود؟

به نظر من، تنظیم جریان می‌تواند از طریق تغییر فرکانس موتور و کاهش سرعت آن انجام شود； برای تنظیم فشار، باید نیروی باز شدن شیر یک‌طرفه خروجی را تنظیم کرد.

یک روش وجود دارد که به آن: تنظیم دستی مسافت پیستون بدون مرز از ۰ تا ۱۰۰٪ گفته می‌شود

پمپ‌های رفت و برگشت دارای چرخ تنظیم برای کنترل مسافت حرکت هستند

۱. در موتورها، فرکانس‌تغییردهنده نصب می‌شود تا با تنظیم سرعت، دبی و فشار کنترل شوند.
۲. در خروجی پمپ، اگر شیر تنظیم‌کننده وجود داشته باشد، دبی و فشار از طریق میزان باز بودن این شیر تنظیم می‌شوند.
۳. در صورتی که در خروجی پمپ شیر تنظیم‌کننده وجود نداشته باشد و لوله بازگشت در خروجی پمپ وجود داشته باشد، قبل از راه‌اندازی پمپ، ابتدا شیر را کاملاً باز کرده و سپس به تدریج آن را بسته تا دبی و فشار تنظیم شوند.
۴. در صورتی که در خروجی پمپ شیر تنظیم‌کننده وجود نداشته باشد، معمولاً برای پمپ‌های رفت‌وبرگشتی، یک مسیر جانبی برای تنظیم در نظر گرفته می‌شود؛ می‌توان یک شیر تنظیم‌کننده در این مسیر جانبی قرار داد تا تنظیمات لازم انجام شود. معمولاً دو پمپ وجود دارد، یکی فعال و دیگری ذخیره؛ هر پمپ دارای لوله بازگشت است که برای روشن و خاموش کردن پمپ‌ها استفاده می‌شود. در لوله خروجی کلی دو پمپ نیز یک لوله بازگشت وجود دارد که برای تنظیم جریان آب به کار می‌رود و روی این لوله یک صفحه محدودکننده جریان نصب شده است. این صفحه دو کارکرد دارد: اول، کاهش صدا و لرزش. دوم این است که جلوی بازگشت مواد پرفشار از طریق این لوله به مخزن تثبیت فشار ورودی پمپ را می‌گیرد؛ تا از ایجاد فشار بیش از حد جلوگیری شود. در چنین شرایطی، شیر ایمنی فرصت کافی برای کاهش فشار ندارد و نقش محافظتی خود را ایفا می‌کند.