【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۷۰】۲۹.۰۶.۲۰۱۶
Thread Content
【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۰۷۰】 ۲۹.۶.۲۰۱۶ چرا سطح مایع در مخزن روغن کمپرسور هیدروژن چرخشی نمیتواند خیلی بالا باشد؟ پس از پاسخ دادن، پاسخهای نمونه قابل مشاهده خواهد بود؛ کافی است نکات کلیدی را پاسخ دهید تا امتیاز کسب کنید. ۱. اگر دستگاه چرخشی متوقف شود، روغن روانکاری موجود در دستگاه و مخزن روغن، وارد مخزن روغن خواهد شد که منجر به سرریز روغن در آن میگردد. ۲. سطح مایع در مخزن سوخت بالا بودن، باعث هدررفت روغن روانکاری میشود؛ کافی است سطح مشخصی از مایع حفظ شود.
سطح بالای روغن باعث افزایش دمای مخزن روغن و تولید گرمای زیاد میشود؛ افزایش دمای روغن، عمر آن را کاهش داده و باعث امولسیون شدن روغن میگردد. همچنین، سطح بالای روغن مقاومت حلقههای روغنی را افزایش میدهد
جلوگیری از بازگشت روغن سیستم به مخزن در هنگام توقف، که منجر به سرریز شدن آن میشود
اگر سطح مایع خیلی بالا باشد، هنگام کارکردن روغن از آن خارج میشود، درست است؟
اگر سطح مایع بیش از حد باشد، مخزن فضای کافی برای تبخیر گازهای نفتی و گازوئیل ندارد؛ بهویژه بخارات آب تولید شده نیز نمیتوانند خارج شوند
جلوگیری از انبساط حجم روغن روانکننده در اثر افزایش دما،
کنترل بیش از حد است؛ در صورت قطع برق، باید به مخزن روغن در ارتفاع و روغنی که هنوز باید وارد آن شود توجه کرد تا از پر شدن آن جلوگیری شود!
چرا سطح مایع در مخزن روغن کمپرسور هیدروژن چرخشی نمیتواند بیش از حد کنترل شود؟ آیا به این دلیل است که با افزایش ارتفاع، فضای جریان هوا کمتر میشود و این امر بر اثر خنککنندگی تأثیر میگذارد؟
با دیدن این سؤال، کمی یاد بگیرید.
۱. اگر دستگاه چرخشی متوقف شود، روغن روانکاری موجود در دستگاه و مخزن روغن، وارد مخزن روغن خواهد شد که منجر به سرریز روغن در آن میگردد. ۲. سطح مایع در مخزن سوخت بالا بودن، باعث هدررفت روغن روانکاری میشود؛ کافی است سطح مشخصی از مایع حفظ شود.
بیش از حد بالا بودن، منجر به عدم پایداری سطح روغن و نشت روغن میشود
ظرف به راحتی پر میشود و باعث سرریز شدن میگردد. در دما و فشار بالا، به راحتی منفجر میشود