روابط بین سیستمهای کنترلی
Thread Content
رابطه بین این سیستمها را متوجه نشدم: رابطه DCS، SIS، CCS، Bentley 3500 و Haldex چیست؟ لطفاً از استاد بزرگ خواهش میکنم کمک کند تا آن را سامان دهد.
فقط با DCS و 3500 سروکار داشتهام؛ 3500 دستگاه نظارت بر لرزش موتورهای شرکت بنتلی است. در واقع، با استفاده از برخی سیستمهای ساده، نیاز به 3500 نیست و سیگنالهای لرزش مستقیماً به DCS یا PLC منتقل میشوند
آنچه که اکنون میتوانم با قطعیت بگویم این است که سیستم دستگاههای نظارت بر محورهای BN3500 شرکت بنتلی، در چارچوب سیستم کنترل واحدهای CCS قرار دارد.
هر سیستم دارای ویژگیهای منحصربهفرد خودش است و از نظر کامل قابل جایگزینی نیستند، هرچند برخی از ویژگیها تکراری هستند
DCS برای کنترل فرآیندهای پایه است، SIS عمدتاً برای حفاظتهای ایمنی و قطع خودکار به کار میرود، CCS عمدتاً برای کنترل و حفاظت از واحدهای تولیدی است. ۳۵۰۰ برای نظارت بر سیگنالهای لرزش، جابجایی و ضربان واحدهای تولیدی به کار میرود. هلبرگ را تجربه نکردهام؛ به نظر میرسد تولیدکننده واحدهای تولیدی باشد
لطفاً توجه کنید؛ آنچه میخواهم بدانم، توزیع ساختار شبکهای این سیستمها و روابط بین آنهاست. نیازی نیست دربارهی کاربرد هر یک توضیح بیشتری داده شود.
بگذارید درباره رابطه DCS و ۳۵۰۰ صحبت کنم. به طور کلی، ۳۵۰۰ سنسورهای موجود در محل را دریافت کرده، آنها را پردازش و ارزیابی میکند؛ سپس مقادیر مربوط به DO را برای DCS ارسال میکند تا سیستم خاموش شود (با استفاده از مکانیزمهای قطع خودکار در صورت لرزش یا تغییر موقعیت بیش از حد؛ همچنین DCS دارای شرایط قطع خودکار دیگری نیز هست، مانند دما و فشار روغن؛ این شرایط در مدار کنترل الکتریکی یا سیستمهای حفاظتی سایر دستگاهها اعمال میشوند). در حالی که مقادیر شبیهسازیشده مانند لرزش، جابجایی و فاز کلید میتوانند به دو روش برای نمایش و ذخیره در DCS ارسال شوند: یعنی سیگنال ۴-۲۰ میلیآمپر یا روش ارتباطی (که معمولاً از نوع Modbus RTU استفاده میشود)
در DCS، کنترل فرآیند و کنترل مبتنی بر توالی وجود دارد، اما در SIS نیز کنترلهای مشابهی وجود دارد. برخی میگویند که DCS میتواند تمام عملکردهای کنترلی SIS را انجام دهد و لذا نیازی به SIS نیست، اما در واقع، SIS در پالایشگاههای بزرگ صنایع نفتی ضروری است
DCS، SIS، CCS، بنتلی ۳۵۰۰ و هولبرگ همگی سیستمهای کنترلی مستقل هستند. DCS و SIS میتوانند در یک شبکه کنترلی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند، در حالی که CCS، بنتلی ۳۵۰۰ و هولبرگ معمولاً فقط میتوانند به طور جداگانه با DCS ارتباط برقرار کنند. روشهای ارتباطی شامل MODOUBUS و اترنت است. اینها سیستمهای کنترلی شخص ثالث هستند و میتوانند با رابط کاربری DCS یکپارچه شوند.
DCS، SIS و CCS همگی سیستمهای کنترل مستقلی هستند؛ دستگاه بنتلی ۳۵۰۰ معمولاً تنها برای تبدیل سیگنالهای دستگاههای اندازهگیری محورها استفاده میشود و به سیستمهای SIS یا CCS متصل میگردد تا سیگنالها را برای آنها تبدیل کند. هولبیگ هرگز نشنیده بود. DCS، SIS و CCS به عنوان سیستمهای کنترلی مستقل، دارای ساختار شبکهای تقریباً یکسانی هستند؛ اما DCS یک سیستم بزرگ است و SIS و CCS هر دو با DCS ارتباط برقرار کرده، دادهها را به DCS منتقل میکنند. سپس DCS آن دادهها را نمایش میدهد یا آنها را به شبکه اطلاعاتی کارخانه ارسال میکند.
چگونه بین CCS و سیستم ۳۵۰۰ ارتباط برقرار میشود؟ ۴-۲۰mA است یا ارتباط پروتکلی؟
میتوانید به طور مشخص درباره ساختار شرکتتان هنگام حذف ۳۵۰۰ توضیح دهید، یعنی مسیر انتقال از سنسور به سیستم و روش کنترل؟
تجهیزات اندازهگیری لرزش فقط متعلق به بنتلی نیستند؛ هرچند که او بنیانگذار آنهاست. اگر علاقهمند هستید، کافی است با تولیدکنندگان چنین تجهیزاتی مشورت کنید