کمک در مورد نشت در ریورباکر
Thread Content
ریبویلر بخار؛ محیط سمت پوسته، بخار با فشار ۰.۵ مگاپاسکال و دمای ۱۵۰ درجه سانتیگراد؛ محیط سمت لولهها، محیط غیرخورنده با فشار حدود ۰.۱ مگاپاسکال و دمای حدود ۱۰۵ درجه سانتیگراد. جنس لولههای انتقال حرارت، فولاد شماره ۱۰ است و جنس صفحه لولهها، Q345R میباشد. این ریبویلر از نوع صفحه لولههای ثابت بوده و به صورت عمودی نصب میشود. در طول استفاده روزمره، نقاط نشت مکرراً در جوشهای لولههای انتقال حرارت در بخش بالایی ریبویلر رخ میدهد؛ در حالی که نقاط نشت در جوشهای بخش پایینی بسیار کم است. اکثر نقاط نشت در بخش بالایی قرار دارند. دوره استفاده از این ریبویلر حدود ۳ ماه است. از همه دوستان در زمینه دریایی خواهش میشود توضیح دهند که دلیل این موضوع چیست؟
شکل ساختاری و روش نصب مناسب نیست
هیچ محیط خورندهای وجود ندارد؛ تنها پوسیدگی درزها ناشی از ضربه بخار است. برای لولههای اختلافدمایی، توصیه میشود از روش تنشدهی و جوشکاری برای افزایش استحکام استفاده شود؛ همچنین برای لولههای اختلافدمایی باید اقدامات تقویتی نیز انجام گیرد، مانند استفاده از پلتهای مسیردهنده یا سایر روشهای تقویتی. برای ورود بخار به اختزالکن، باید از مانعهای جلوگیری از پرش و توزیعکنندهها استفاده شود.
موافقم با ادعای «شکل ساختاری و روش نصب غیرمنطقی» است. بخار قطعاً از بالا به پایین حرکت میکند و محیط درون لولهها از پایین به بالا جریان دارد؛ بنابراین دمای بخش بالایی نسبتاً بالاتر است و تنش کششی ایجاد شده نیز بیشتر میشود، که منجر به نشت در جوشهای لولههای بخش بالایی میگردد.
ریفراکتور سوپاپی گرم، بخش پایینی آن مرحلهی گرم شدن و تبخیر است و بخش بالایی آن مرحلهی تبخیر میباشد. فرآیند تبخیر همراه با پدیدههایی مانند ضربههای ناشی از بخار، لرزش و شوک حرارتی است؛ بنابراین منجر به ترک خستگی در جوشهای لولههای انتقال حرارت در قسمت بالایی و صفحات لولهها میشود. ساختار پلاته ثابت چندان منطقی نیست.
مشکل از دست رفتن جریان، باعث ایجاد تفاوت دمایی بین بخشهای بالا و پایین میشود که منجر به ایجاد تنش در تجهیزات، تغییر شکل قسمتهای مربوطه و ایجاد ترکها میگردد. ضربه آبی درون دستگاه یا نوسانات دمای گرمایش، که منجر به شوکهای شدید درونی میشود، نیز میتواند به نتایج مشابهی منجر شود. برای تشخیص دلیل واقعی، لازم است جزئیات محل را نیز بدانیم.