مواد 15CrMoR در دمای معمولی چقدر دمای بالا را می توانند تحمل کنند؟
Thread Content
15CrMoR دمای بیش از حد در طول عملیات رخ داده است. دما به 700 درجه سانتیگراد رسید و فشار نرمال بود. من می خواهم از شما بپرسم، آیا چنین دمای بیش از حد جدی عواقبی دارد؟ برای بررسی بدنه دستگاه چه اقداماتی باید انجام شود؟ حداکثر دمایی که این ماده می تواند تحمل کند چقدر است؟ متشکرم
استاندارد ملی فقط 550 درجه سانتیگراد می دهد، بنابراین فشار معمولی مشکلی ندارد. 700 ℃ به دمای شکنندگی فولاد کروم-مولیبدن رسیده است. دو مشکل اگر زمان افزایش دما طولانی باشد، اکسیداسیون در دمای بالا ممکن است رخ دهد و شکنندگی مزاج رخ دهد. توصیه می شود سختی مواد را پس از بازگشت به دمای معمولی بررسی کنید.
15CrMoR: صفحه ظرف مقاوم در برابر حرارت، فولاد مقاوم در برابر هیدروژن با دمای متوسط. در دمای 550 درجه سانتیگراد، شدت نسبتاً زیاد است. بایدو آن را نقل کرد. اگر اینطور است لطفا در اسرع وقت به آن رسیدگی کنید.
حالا من بیشتر نگران این هستم که آیا در شرایطی که تجهیزات تحت دمای کار و فشار بالا هستند، حادثه ای رخ می دهد؟ آیا مشکلی نیست که فقط سختی آن را بررسی کنیم؟
داداش باهاش چیکار کنم این یک مجموعه کامل از تجهیزات است. لطفا یک راهنمایی به من بدهید.
در حال حاضر 550 درجه است، اما 700 درجه در حال حاضر قرمز است.
منظورت فشار معمولی نیست؟ چرا دوباره این فشار بالاست؟ ترکیدن لوله ها در چنین دما و فشار بالایی آسان است. اگر مخزن تحت فشار است، توصیه می شود پس از توقف مجدداً آن را بررسی کنید.
در صورت وجود دمای بالا در کوتاه مدت، می توانید عملیات را زیر نظر داشته باشید و در اسرع وقت یک طرح پارکینگ تهیه کنید.； اگر دمای بیش از حد برای مدت طولانی ادامه داشته باشد، توصیه می شود بلافاصله دستگاه را برای بازرسی متوقف کنید و یک بازرسی فیزیکی و شیمیایی جامع از کانتینر و لوله های سیستم متصل انجام دهید. سختی و متالوگرافی موارد ضروری هستند. محدوده MT باید تا حد امکان بزرگ باشد و بر روی جوش های فیله تحمل کننده فشار و درزهای T شکل تمرکز کند. مواد پایه صفحه دیوار که توسط منبع گرما تحت تاثیر قرار می گیرد نیز باید بررسی شود. تمام موارد بازرسی باید تا حد امکان در داخل انجام شود. اگر دیوار داخلی قابل بازرسی نباشد، باید یک اسکن UT در مقیاس بزرگ روی دیواره بیرونی انجام شود. اگر در بازرسی مشخص شد که مواد به دلیل دمای بیش از حد خراب شده است، بهتر است آن را از بین ببرید... آیا واقعا فشار طبیعی است؟ بعید است؟ آیا در فشار معمولی بیش از حد دما می شود یا شرایط عملکرد عادی همیشه در فشار عادی است؟ رسانه چیست؟ اینها شرایط لازم برای قضاوت هستند·········
کاتالیزور وارد هوا شده و باعث می شود اکسیژن بیش از حد باعث افزایش دما شود.
کوره تبدیل؟ بهتر است دما را در چنین دمای بالایی بررسی کنید. باید ناشی از ورود هوا پس از پارک کردن خودرو باشد. دمای معمولی بیش از 400 درجه است. تجهیزات تبدیل به خودی خود مستعد نقص هستند. به دلایل ایمنی، باید یک بازرسی جامع از جمله لوله های اتصال انجام شود. نمیدونم چند وقته میسوزی روند تغییر دما برای تجهیزات به سادگی وحشتناک است. . . .
این ماده در چنین دمای بالایی قابل استفاده نیست.
آقا چطور باهاش کنار اومدی، چه آزمایشاتی دادی و چطور انجامش دادی؟ کوره تبدیل واحد ما هم این مشکل را داشت. افزایش دما 10 ساعت به طول انجامید، دماسنج منفجر شد و مش سیم داخلی سوخت.