Thread Content
کمک میخواهم، آیا کسی اصل و مدلهای سوئیچ سطح مایع در مخزن روغن هدایت حرارتی را میداند؟ آن نوع شناوری است؟ ~~
مخزن انبساط روغن رسانای حرارتی، دستگاهی کلیدی است که نقشهایی مانند نگهداری و جبران فشار، خالی کردن گازها، تزریق روغن، و جلوگیری از اکسیداسیون سریع روغن رسانای حرارتی را ایفا میکند. مخازن انبساط روغنهای حرارتی دارای دو ساختار مجزا و بسته هستند: (۱) مخازن انبساطی که با گازهای خنثی (معمولاً نیتروژن) بسته میشوند، به طور کلی به عنوان سیستمهای بسته شناخته میشوند ; (۲) سیستمهایی که مخزن انبساط در آنها مستقیماً به جو متصل است، سیستمهای باز نامیده میشوند. هزینه ساخت این سیستمها، در مقایسه با مخازن انبساط بسته، کمتر است؛ زیرا نیازی به تجهیزات کمکی برای استفاده از نیتروژن وجود ندارد و هزینه ساخت مخزن انبساط نیز کمتر است. به همین دلیل، این سیستمها به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرند. مخزن انبساطی روی کوره روغن حرارتی (مخزن سطح بالا) – برای جبران تغییرات حجم روغن حرارتی ناشی از تغییرات دما استفاده میشود تا فشار حامل حرارتی سیستم پایدار بماند؛ همچنین به خارج کردن آب از سیستم کمک میکند. بنابراین، مخزن انبساطی باید در ارتفاع ۱.۵ تا ۲ متر بالاتر از سایر تجهیزات یا لولههای سیستم قرار گیرد. در شرایط کاری عادی، باید سطح مایع در سطح دو سوم پر باشد؛ در صورت قطع ناگهانی برق یا خرابی پمپ چرخش روغن حرارتی و نیاز به توقف فوری کوره، میتوان دریچه جایگزینی روغن سرد را باز کرد؛ در این حالت، روغن سرد موجود در مخزن سطح بالا، با استفاده از انرژی ارتفاعی خود، از طریق لولههای کوره وارد مخزن ذخیرهسازی روغن میشود و از گرم شدن بیش از حد روغن حرارتی در لولههای کوره جلوگیری میکند. عملکرد اصلی مخزن انبساط بخاری روغن حرارتی عبارت است از: ۱. جذب مقدار انبساط محیط حرارتی. ۲. تعادل سیستم لولهکشی مایع گرمایشی، تخلیه گاز و تخلیه آب. ۳. سوخترسانی ایمنی. ۴. جلوگیری از اکسیداسیون و فرسودگی محیط گرمایشی.
برادر، جواب به سؤال نیست~~ ههه~~
هیچکدام از دو دستگاه بخاری روغن حرارتی ما چنین دستگاهی ندارند، فقط جداکننده مه روغن وجود دارد. انبساط حجمی روغن هدایت حرارت، از طریق مهپاش وارد مخزن بالاتر میشود؛ سپس محتویات مخزن بالاتر، از طریق سوراخهای تخلیه، وارد مخازن ذخیرهسازی در سطح زمین میگردد. هنگام کاهش حجم، روغن رسانای حرارت به طور خودکار از مخزن بالاتری وارد سیستم چرخشی میشود
باید آن را تنظیم کرد؛ این سوئیچ سطح مایع در قسمت بالایی مخزن روغن توسعه نصب شده است تا از کاهش سطح روغن در مخزن و تأثیر منفی آن بر ایمنی سیستم جلوگیری شود~~
به نظر میرسد چیزی که همگی دربارهاش صحبت میکنید، شبیه به شیر تخلیه کولر است (که نقش مسدود کردن جریان را دارد)
تا به حال این سوئیچ سطح مایع را ندیدهام؛ وقتی سطح مایع در مخزن بالا کم میشود، روغن حرارتی موجود در مخزن پایینی از طریق پمپ به بالا فرستاده میشود
این طراحی من است، هنوز نصب نکردهام؛ اگر نصب کنم بهتر میشود، ولی بدون نصب هم مشکلی نیست
میزان گرمای تولیدی شما نسبتاً زیاد است~~ مخزن بالایی دارای سنج سطح مایع است، درسته؟ ما سنج سطح مایع نداریم، فقط یک کلید سطح پایین مایع ساختهایم~~
اگر استفاده از دستگاههای خاصی نکنیم، باید از سطحسنج شیشهای موجود در مخزن برای اندازهگیری سطح مایع استفاده کرد؛ لطفاً به آن توجه کنید~~
مخزن سطح بالا؛ معمولاً در آنها هر دو نوع کلید سطح بالا و پایین وجود دارد. گاهی از فرکانسوم برای این منظور استفاده میشود و گاهی از توپ شناور؛ به نظر میرسد فرکانسوم کمی گرانتر باشد.