مسئله پر کردن ضریب اتصالات جوشی در جدول ویژگیهای فنی نقشه کلی مخازن تحت فشار، همچنین مسئله صورتحسابهای محاسباتی و نرخ بازرسیهای عیبیابی
Thread Content
مسائل مربوط به پر کردن ضریب اتصالات جوشی در جدول ویژگیهای فنی نقشه کلی مخازن تحت فشار، همچنین مسائل مربوط به صورتحسابها و نرخهای بازرسی. ۱. بدنه از ورق فولادی ساخته شده است؛ (۱) اگر برای محیط کار و شرایط فشار و دما، ضریب اتصالات جوشی برابر ۱ در نظر گرفته شود، پس در جدول ویژگیهای فنی روی نقشه کلی مخزن فشاری، ضریب اتصالات جوشی نیز باید ۱.۰ باشد. همچنین، هنگام محاسبات، ضریب اتصالات جوشی در جهت طولی/دورانی نیز باید ۱.۰ در نظر گرفته شود؛ در این صورت، درصد تشخیص نقصها با روش RT باید ۱۰۰٪ باشد. (۲) اگر برای محیط و الزامات فشار و دما، ضریب اتصال جوشی را بتوان ۰٫۸۵ در نظر گرفت، آنگاه در جدول ویژگیهای فنی روی نقشه کلی مخزن فشاری، ضریب اتصال جوشی باید ۰٫۸۵ درج شود؛ همچنین هنگام تهیه گزارش محاسباتی، ضریب اتصال جوشی در جهت طولی/دورانی نیز باید ۰٫۸۵ باشد. در این صورت، نسبت آزمایش RT باید ≥ ۲۰٪ باشد. ۲. بدنه از فولاد تولید میشود؛ (۱) اگر برای محیط کاری و الزامات فشار و دما، ضریب اتصالات جوشی برابر ۱ در نظر گرفته شود، پس در جدول ویژگیهای فنی روی نقشه کلی مخزن فشاری، ضریب اتصالات جوشی نیز باید ۱.۰ باشد. همچنین، هنگام محاسبات، ضریب اتصالات جوشی در جهت طولی/دورانی نیز باید ۱.۰ در نظر گرفته شود؛ در این صورت، درصد استفاده از روش RT برای بررسی کیفیت، باید ۱۰۰٪ باشد. (۲) اگر برای محیط و الزامات فشار و دما، ضریب اتصال جوشکاری را بتوان ۰٫۸۵ در نظر گرفت، آنگاه در جدول ویژگیهای فنی روی نقشه کلی مخزن فشاری، ضریب اتصال جوشکاری را ۰٫۸۵ وارد کرده و مشخص کنید که این ضریب مربوط به اتصالات جوشکاری نوع B است؛ زیرا در استوانههای ساخته شده از لوله فولادی، هیچ جوش نوع A وجود ندارد. هنگام تهیه گزارش محاسباتی، ضریب اتصال جوشکاری در جهت طولی باید ۱٫۰ و ضریب اتصال جوشکاری در جهت دایرهای باید ۰٫۸۵ در نظر گرفته شود؛ بنابراین نسبت بازرسی با روش RT برای اتصالات جوشکاری نوع B (که فاقد جوشهای نوع A هستند) باید ≥۲۰٪ باشد. مطالب فوق، درک من از نحوه پر کردن ضرایب اتصالات جوشی در جدول ویژگیهای فنی نقشه کلی مخازن تحت فشار، همچنین مسائل مربوط به صورتحسابها و نرخهای بازرسی است؛ لطفاً نظرات خود را ارائه دهید.
۱. در موارد کلی مشکلی وجود ندارد؛ این یک مشکل قدیمی است. فرمها و روشهای کاری هر کارخانه یا شرکت کمی متفاوت است و این موضوع باعث اختلافاتی در زمینه طراحی، بررسیها، و حتی بین واحدهای مربوطه و ادارات نظارتی میشود. ۲. مسائل جزئی باید با دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرند؛ معمولاً در نقشههای کلی، ضریب اتصالات جوشی در جهت عمودی مشخص میشود. ۳. برای ساخت بدنه از لوله فولادی استفاده میشود؛ ضریب اتصال جوشکاری در نواحی حلقوی نیز بستگی به نوع اتصال دارد؛ چه اتصال دوطرفه باشد و چه اتصال تکطرفه با استفاده از صفحات پشتیبان. مثل آنچه فکر میکنید نیست؛ اگر عدد ۱ انتخاب نشود، مقدار آن ۰.۸۵ خواهد بود. باید بر اساس نوع اتصال و نسبت آزمایش، تصمیم گرفته شود.