میخواهم درباره دستگاههای ترکیبی UOP اطلاعات کسب کنم، چند سؤال دارم
Thread Content
یک دستگاه ترکیبی که در دهه ۹۰ ساخته شد، از فرآیند UOP برای ترکیب گاز مایع کاتالیزشده پس از حذف گوگرد و آلکول استفاده میکند. محصول، بنزین است و محصول فرعی، گاز مایع است. میخواستم بدانم، معمولاً محصولات بنزینی چه درصدی از کل محصولات را تشکیل میدهند؟ (درصد وزنی) محصولات بنزینی ترکیبی معمولاً دارای میزان بالاتری از الکنها هستند؛ عدد دقیق آن معمولاً چقدر است؟ اگر از گاز مایع تصفیهشده برای حذف گوگرد به عنوان ماده خام استفاده شود و میزان گوگرد کلی در این ماده خام ۲۰ پیپیام باشد، آنگاه میزان گوگرد در محصول بنزین نهایی چقدر خواهد بود؟ آیا تمام این مواد گوگرددار در محصولات بنزینی غنی شدهاند؟ اگر از کل محصولات بنزینی کارخانه انتظار میرود که استاندارد یورو V را داشته باشند، (مقدار کل گوگرد
معمولاً از LPG پس از فرآیند MTBE به عنوان ماده خام استفاده میشود؛ میزان گوگرد کلی آن پایین است و باید کمتر از ۱۰ پیپیام باشد. در مورد بازدهی بنزین نیز، این موضوع به میزان الکنهای موجود در ماده خام بستگی دارد؛ معمولاً بازدهی استفاده از C4 پس از فرآیند اترسازی حدود ۳۵ درصد است. دستیابی اولفینها به **استانداردها غیرممکن است؛ تنها میتوان با توجه به محصولات کل کارخانه، تعادل برقرار کرد. در حال حاضر، اولفینهای مورد نیاز برای فرآیندهای گازگیری بدون استفاده از S-ZORB در کارخانههای پالایشی وجود ندارد، و محصولات حاصل از واکنشهای ترکیبی نیز همچنان بسیار مورد تقاضا هستند.**
چیزی که من با آن مواجه شدم، یک دستگاه قدیمی خارجی بود؛ گاز مایع کاتالیزشده پس از حذف گوگرد و آلکول، مستقیماً وارد دستگاه ترکیب میشد. بدون سیستم اکسیژن، دستگاه MTBE. در حال حاضر نیاز به ارتقای استانداردهای بنزین وجود دارد.
پیشنهاد میشود ابتدا گوگرد موجود در C4 را با نفت سفید یا بنزین استخراج کرده، سپس وارد واکنش ترکیب شدن کرد