Thread Content
ما اینجا از روش تغییر کیفیت با هیدروژن استفاده میکنیم؛ زیرا برای تولید دیزل کاتالیزوری، برای جلوگیری از تأثیر نیتروژن آلی بر مواد مورد استفاده در فرآیند تغییر کیفیت، تصمیم گرفتیم فشار هیدروژن را کمی افزایش دهیم. در حین افزایش فشار سیستم، متوجه شدیم که دریچه تنظیم سرعت توربین به طور خودکار و ناگهانی باز شد؛ سرعت توربین از ۷۵٪ مستقیماً به ۹۷٪ رسید. لطفاً توضیح دهید: آیا دریچهها نباید تنها بر اساس سرعت چرخش، فشار و جریان بخار متوسط تعیین شوند؟ واقعاً غیرقابل باور است، امیدوارم کارشناسان توربین بتوانند راهنمایی کنند.
محدوده تنظیم شما خیلی گسترده است، این کار بسیار خطرناک است
بله، اما چیزی که متوجه نمیشوم این است که با وجود اینکه فشار بخار و دما تقریباً ثابت هستند، چرا با افزایش فشار، میزان باز شدن دریچهها بیشتر میشود؟ آیا این امر باعث افزایش بار نمیشود؟ آیا توربین قادر به پردازش این بار نیست، یا اینکه طراحی توربین کوچک است؟
دو دلیل وجود دارد: اول اینکه فشار برای چرخش بیشتر میشود، در نتیجه خلوص کاهش یافته، وزن مولکولی افزایش مییابد و نیروی مورد نیاز برای موتور چرخشی نیز بیشتر میشود; دوم اینکه فشار سیستم بالا میرود؛ فشار ورودی پمپ چرخشی نیز بالا میشود، در نتیجه حجم مایعی که میتوان استنشاق کرد افزایش یافته و حجم چرخش نیز بالاتر میگردد. فقط برای اطلاعات
هر دو مورد را درک میکنم، چیزی که متوجه نشدهام این است که آیا دریچهها با افزایش حجم چرخه نیز بزرگتر میشوند؟
وزن مولکولی هیدروژن چرخشی افزایش مییابد و برای حفظ سرعت دوران مشخص، به نیروی بیشتری نیاز است. فشار سیستم افزایش مییابد و جریان ورودی نیز بیشتر میشود؛ بنابراین برای برآورده کردن این نیازها، دریچه اصلی باید کاملاً باز شود. میتوانید از آزمایشگاه بخواهید تا تغییر وزن مولکولی متوسط گاز را تحلیل کند.
(۱) در شرایطی که میزان باز بودن دریچهها ثابت باقی میماند، خلوص هیدروژن در هیدروژن چرخشی کاهش یافته، وزن مولکولی متوسط افزایش مییابد و مقدار هیدروژن چرخشی نیز افزایش خواهد یافت. (۲) افزایش فشار سیستم: به دلیل تشکیل نمک در اختزاعکنندههای با فشار بالا، اختلاف فشار در سیستم افزایش مییابد؛ فشار ورودی پمپ هیدروژن کاهش یافته و سرعت چرخش آن نیز کم میشود. برای حفظ سرعت چرخش مورد نظر، ضروری است که دریچهها به حداکثر باز شوند؛ اما باز کردن آنها تا ۹۷٪ کمی بیش از حد است. پیشنهاد میشود فشار بخار ۳.۵ مگاپاسکال و دما حداقل ۳۶۰ درجه سانتیگراد باشد؛ برای فشار ۳.۲ مگاپاسکال نیز…
متشکرم، الان دلیل آن را بررسی میکنیم؛ احتمالاً طراحی توربین کوچک است