فشار روغن در شیر اصلی توربین بخار پایین است و نمیتوان آن را راهاندازی کرد
Thread Content
توربین چینگدائو، فشار روغن در دریچه اصلی پایین است (۰.۱ مگاپاسکال)، مقدار طبیعی ۰.۵ مگاپاسکال است و امکان راهاندازی وجود ندارد. لطفاً راهنمایی کنید که برای یافتن علت، باید از کدام جهات شروع کرد! متشکرم!
میتوانید به طور مفصل توضیح دهید؟ متشکرم!
ممکن است شیر ترکیبی مسدود شده باشد؛ آن را تمیز کنید. دستگاه شما چه مدت است که در حال کار است؟
ممکن است کیسه هوای ذخیرهکننده فشار بالا نشت داشته باشد و فشار هوا کافی نباشد. زیرا هر بار پس از راهاندازی ناگهانی و باز شدن دریچههای تنظیمی، فشار روغن سیستم شروع به کاهش میکند؛ و پس از راهاندازی ناگهانی، دریچههای اصلی فشار بالا و متوسط کاملاً باز میشوند و دریچههای تنظیمی نیز شروع به کار میکنند. در این هنگام، مقدار روغن موجود در سیستم کافی نیست و برای تأمین فشار سیستم، نیاز به استفاده از ذخیرهکنندههای انرژی پرقدرت وجود دارد. اگر ذخیرهکننده انرژی پرانرژی نشت کند یا درب مسیر انحرافی آن شل شود، روغن از طریق درب مسیر انحرافی به لوله بازگشت روغن جریان مییابد و این امر نیز منجر به کاهش فشار روغن در سیستم در حین چرخش ناگهانی میشود. بنابراین، اندازهگیری فشار نیتروژن در هر ذخیرهکننده با ابزارهای مخصوص، حدود ۹.۸ MPa بود و نتایج اندازهگیریها طبیعی بود. درهای میانی تمام ذخیرهکنندههای انرژی دوباره محکم شدند، واحد دوباره روشن شد و سرعت آن به ۹۹ دور در دقیقه رسید؛ اما واحد دوباره به دلیل کاهش فشار روغن در سیستم، خاموش شد.
پیشنهاد میشود با تولیدکننده DEH، یعنی کهیوان، مشورت کنید؟