【پرسش و پاسخ، سؤال شماره ۱۰۹】۷.۰۸.۲۰۱۶

بررسی وضعیت کربن‌زدگی کاتالیست در راکتور

اولاً، تفاوت فشار در راکتور یکی از پارامترهای کنترلی مهم است. دوم، از طریق کاهش فشار در راکتور، می‌توان تغییرات داخل راکتور را بهتر مشاهده کرد. سوم، هنگامی که کاهش فشار از محدوده مجاز فراتر رود، نشان‌دهنده وجود مشکل در کاتالیست است؛ بنابراین باید تولید متوقف شده و کاتالیست تعویض گردد تا از تجهیزات و کارکنان بهتر محافظت شود.

می‌توان وضعیت جوشیدگی کاتالیزور را تخمین زد

می‌توان بررسی کرد که آیا لایه تخته سنگ شده است یا خیر، و آیا کاتالیزور هنوز فعال است یا نه.

کاهش فشار برای بررسی وجود انسداد در لایه راکتور استفاده می‌شود.

بررسی میزان کربن‌زدگی کاتالیزور، نشان‌دهنده فعالیت کاتالیزور است

اگر کاهش فشار زیاد باشد، می‌توان از مسیر انحرافی هیدروژن چرخشی برای صرفه‌جویی در انرژی و کاهش مصرف استفاده کرد. می‌توان کار را متوقف کرد، سر آن را تغییر داد و ماده محافظ جدیدی استفاده کرد.

می‌توان با بررسی کاهش فشار، تشخیص داد که آیا در لایه راکتور مسدودی وجود دارد یا خیر.

میزان انسداد راکتور واکنش کاهش فشار،

پایش کاهش فشار در راکتور، امکان درک به‌موقع وضعیت مسدود شدن لایه کاتالیزور در داخل راکتور را فراهم می‌کند و مبنایی برای توقف تجهیزات جهت تعمیرات فراهم می‌سازد. اگرچه تجهیزات تصفیه هیدروژن، فیلتر کردن مواد خام و دمای راکتور را به‌طور دقیق کنترل می‌کنند، اما با طولانی‌تر شدن دوره عملکرد، لایه کاتالیست نیز دچار جوش‌زدگی، رسوب‌گذاری و مسدود شدن توسط ناخالصی‌ها می‌شود. برای اطلاع از میزان جوش‌زدگی، رسوب‌گذاری و مسدودیت در لایه کاتالیست، لازم است فشار موجود در ورودی و خروجی راکتور و همچنین فشار بین لایه‌های بالا و پایین آن را رصد کرد. به این ترتیب، می‌توان دلایل را به شکل منطقی‌تری تحلیل کرد، اقدامات لازم را انجام داد و چرخه راه‌اندازی دستگاه را درک نمود. در فعالیت‌های روزمره، باید دفترچه ثبت داده‌های مربوط به فشار افت کاتالیست در هر لایه ایجاد شود تا حداقل ماهی یک بار داده‌های کامل فشار افت لایه‌ها در دسترس باشد. در هر بار اندازه‌گیری، باید اطمینان حاصل شود که لوله انتقال فشار باز است تا مقادیر اندازه‌گیری‌شده دقیق و صحیح باشند.

مواد واکنش‌دهنده از طریق کاهش فشار در راکتور عبور می‌کنند؛ هرچه این مقدار بیشتر باشد، نشان‌دهنده مقاومت بیشتر لایه راکتور است. بنابراین، می‌توان از طریق کاهش فشار، بررسی کرد که آیا در لایه راکتور مسدودی وجود دارد یا خیر.

هرچه کاهش فشار بیشتر باشد، نشان‌دهنده مقاومت بیشتر است که به راکتور آسیب می‌زند؛ همچنین در لایه کاتالیست، جریان‌های خاصی ایجاد می‌شود. وضعیت فلوکیشن کاتالیست را می‌توان از طریق کاهش فشار تشخیص داد.

در هر زمان، وضعیت جوش‌زدگی و انسداد راکتور را تحت کنترل داشته باشید

پایش کاهش فشار در راکتور، امکان درک به‌موقع وضعیت مسدود شدن لایه کاتالیزور در داخل راکتور را فراهم می‌کند و مبنایی برای توقف تجهیزات جهت تعمیرات فراهم می‌سازد. اگرچه تجهیزات تصفیه هیدروژن، فیلتر کردن مواد خام و دمای راکتور را به‌طور دقیق کنترل می‌کنند، اما با طولانی‌تر شدن دوره عملکرد، لایه کاتالیست نیز دچار جوش‌زدگی، رسوب‌گذاری و مسدود شدن توسط ناخالصی‌ها می‌شود. برای اطلاع از میزان جوش‌زدگی، رسوب‌گذاری و مسدودیت در لایه کاتالیست، لازم است فشار موجود در ورودی و خروجی راکتور و همچنین فشار بین لایه‌های بالا و پایین آن را رصد کرد. به این ترتیب، می‌توان دلایل را به شکل منطقی‌تری تحلیل کرد، اقدامات لازم را انجام داد و چرخه راه‌اندازی دستگاه را درک نمود. در فعالیت‌های روزمره، باید دفترچه ثبت داده‌های مربوط به فشار افت کاتالیست در هر لایه ایجاد شود تا حداقل ماهی یک بار داده‌های کامل فشار افت لایه‌ها در دسترس باشد. در هر بار اندازه‌گیری، باید اطمینان حاصل شود که لوله انتقال فشار باز است تا مقادیر اندازه‌گیری‌شده دقیق و صحیح باشند.

در شرایط هیدروژن چرخشی، با مقدار ثابت مواد خام و تفاوت چندانی در دمای مواد خام و واکنشگر، می‌توان مشکلاتی مانند جامد شدن کاتالیست در داخل راکتور یا سایر مشکلات غیرعادی کاتالیست را شناسایی کرد

بار واکنشی و عملکرد کاتالیزور

بار واکنشی و عملکرد کاتالیزور

کاهش فشار زیاد، انسداد کاتالیزور به دلیل جوشیدگی