【موضوع روزانه】【نسخه الکتریکی 20160731】

1. کثیفی های سطح مقره را پاک کرده و آسیب دیدگی، ترک و سایر عیوب را بررسی کنید.； آهن-طلا فقط به قطعات چینی محکم می‌چسبد و مقاومت عایق قابل قبول است. 2. سطح تماس رسانا صاف است و هیچ لایه اکسیدی ندارد و قسمت حامل جریان هیچ فرورفتگی یا زنگ زدگی جدی ندارد. در صورت وجود لکه های سیاه خفیف می توانید از سمباده ریز برای آسیاب و ترمیم آن ها استفاده کنید و سپس با بنزین تمیز کنید و سپس یک لایه نازک وازلین صنعتی بمالید. ； قطعاتی که به شدت سوخته و قابل تعمیر نیستند باید تعویض شوند. 3. تیغه و تماس استاتیک در تماس نزدیک هستند. برای بررسی از یک حسگر 0.005 میلی متری استفاده کنید. عمق درج طولی بیش از 5 میلی متر نیست. فشار فنرها در دو طرف یکنواخت و مطابق با مقررات اصلی محصول است. 4. پس از بازرسی و تنظیم سوئیچ جداسازی و مکانیزم عملکرد، عملیات آزمایشی باید انجام شود. هنگامی که دسته مکانیکی به نقطه پایانی به سمت بالا می رسد، سوئیچ جداسازی باید به نقطه پایان بسته شدن برسد. ； هنگامی که دستگیره به نقطه پایانی به سمت پایین می رسد، سوئیچ جداسازی باید به نقطه انتهایی باز شود. پس از قطع، فاصله بین تماس همان قطب و تیغه مطابق با مقررات محصول است. هیچ گونه پارگی یا سایر پدیده های غیرعادی که مانع حرکت می شوند در حین کار مجاز نیستند. 5. بلوک های ترمینال تماس خوبی دارند و به درستی به شینه متصل می شوند. کلید جداکننده نباید تحت فشار مکانیکی قرار گیرد. 6. کلیه قسمت های کلید ایزوله و مکانیزم عملیاتی که نیاز به بستن دارند باید بسته شوند. عملکرد کلید کمکی در مکانیزم عملیاتی باید صحیح و قابل اعتماد باشد. 7. آزمایشات زیر باید پس از تعمیر و نگهداری انجام شود: 1) مقاومت عایق ； 2) حداقل ولتاژ کاری سیم پیچ مکانیزم کار الکتریکی ； 3) عمل مکانیسم عامل، تماس تماس و فشار فنر.

کلید عایق باید به شرح زیر بازرسی و تعمیر شود:: 1. کثیفی های سطح مقره را پاک کرده و آسیب دیدگی، ترک و سایر عیوب را بررسی کنید. ； آهن-طلا فقط به قطعات چینی محکم می‌چسبد و مقاومت عایق قابل قبول است. 2. سطح تماس رسانا صاف است و هیچ لایه اکسیدی ندارد و قسمت حامل جریان هیچ فرورفتگی یا زنگ زدگی جدی ندارد. در صورت وجود لکه های سیاه خفیف می توانید از سمباده ریز برای آسیاب و ترمیم آن ها استفاده کنید و سپس با بنزین تمیز کنید و سپس یک لایه نازک وازلین صنعتی بمالید. ； قطعاتی که به شدت سوخته و قابل تعمیر نیستند باید تعویض شوند. 3. تیغه و تماس استاتیک در تماس نزدیک هستند. برای بررسی از یک حسگر 0.005 میلی متری استفاده کنید. عمق درج طولی بیش از 5 میلی متر نیست. فشار فنرها در دو طرف یکنواخت و مطابق با مقررات اصلی محصول است. 4. پس از بازرسی و تنظیم سوئیچ جداسازی و مکانیزم عملکرد، عملیات آزمایشی باید انجام شود. هنگامی که دسته مکانیکی به نقطه پایانی به سمت بالا می رسد، سوئیچ جداسازی باید به نقطه پایان بسته شدن برسد. ； هنگامی که دستگیره به نقطه پایانی به سمت پایین می رسد، سوئیچ جداسازی باید به نقطه انتهایی باز شود. پس از قطع، فاصله بین تماس همان قطب و تیغه مطابق با مقررات محصول است. هیچ گونه پارگی یا سایر پدیده های غیرعادی که مانع حرکت می شوند در حین کار مجاز نیستند. 5. بلوک های ترمینال تماس خوبی دارند و به درستی به شینه متصل می شوند. کلید جداکننده نباید تحت فشار مکانیکی قرار گیرد. 6. کلیه قسمت های کلید ایزوله و مکانیزم عملیاتی که نیاز به بستن دارند باید بسته شوند. عملکرد کلید کمکی در مکانیزم عملیاتی باید صحیح و قابل اعتماد باشد. 7. آزمایشات زیر باید پس از تعمیر و نگهداری انجام شود: 1) مقاومت عایق ； 2) حداقل ولتاژ کاری سیم پیچ مکانیزم کار الکتریکی ； 3) عمل مکانیسم عامل، تماس تماس و فشار فنر

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ عایق کامل است و آیا تخلیه وجود دارد یا خیر. (2) قطعات انتقال و قطعات مکانیکی را بررسی کنید. (3) روغن کاری قطعات متحرک را بررسی کنید. (4) بررسی کنید که آیا کنتاکت ها دست نخورده هستند و آیا خاک روی سطح وجود دارد یا خیر. (5) بررسی کنید که آیا لوازم جانبی کامل و دست نخورده هستند، از جمله ورق های فنری، نوارهای مسی و غیره.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； (2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； (3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； (4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ عایق کامل است و آیا تخلیه وجود دارد یا خیر. (2) قطعات انتقال و قطعات مکانیکی را بررسی کنید. (3) روغن کاری قطعات متحرک را بررسی کنید. (4) بررسی کنید که آیا کنتاکت ها دست نخورده هستند و آیا خاک روی سطح وجود دارد یا خیر. (5) بررسی کنید که آیا لوازم جانبی کامل و دست نخورده هستند، از جمله ورق های فنری، نوارهای مسی و غیره.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； 　　(2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； 　　(3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； 　　(4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； 　　(2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； 　　(3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； 　　(4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； 　　(2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； 　　(3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； 　　(4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.

:1. کثیفی های سطح مقره را پاک کرده و آسیب دیدگی، ترک و سایر عیوب را بررسی کنید. آهن و طلا فقط به قطعات چینی محکم می‌شوند و مقاومت عایق واجد شرایط است. 2. سطح تماس رسانا صاف است و هیچ لایه اکسیدی ندارد و قسمت حامل جریان هیچ فرورفتگی یا زنگ زدگی جدی ندارد.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； (2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； (3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； (4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.

(1) بررسی کنید که آیا عایق سوئیچ جداسازی کامل است یا خیر； آیا پدیده کرونا و ترشح وجود دارد؟ ； 　　(2) بررسی کنید که آیا میله های انتقال و قسمت های مختلف دستگاه آسیب دیده، زنگ زده، شل شده یا افتاده اند و سایر پدیده های غیر عادی ； روانکاری هر مفصل متحرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تمیز و روغن کاری کنید ； 　　(3) بررسی کنید که آیا زاویه خاموش کردن قوس سوخته، تغییر شکل داده، زنگ زده یا کج شده است و آیا تماس تماس خوب است یا خیر. هنگامی که کنتاکت ها در تماس ضعیفی باشند، جریان زیادی از زاویه خاموش کننده قوس عبور می کند و باعث گرم شدن دو زاویه خاموش کننده قوس می شود. در موارد شدید، آنها به یکدیگر جوش داده می شوند و باز کردن سوئیچ ایزوله را غیرممکن می کند. ； 　　(4) بررسی کنید که آیا کثیفی یا آثار سوختگی روی سطح تماس وجود دارد یا خیر، و آیا رشته های شکسته یا شکستگی در برگ فنری و قیطان مسی وجود دارد یا خیر. پس از استفاده طولانی مدت از فنر تماسی، ممکن است نیروی الاستیک کاهش یابد. برای تنظیم مقدار تراکم باید بازرسی و نگهداری منظم انجام شود.