کاتالیزوری، کوکینگ/ریفرمینگ/ترکیب – سؤال روزانه، ۹ آگوست ۲۰۱۶: فشار بخار اشباع بنزین
Thread Content
آخرین بار این پست توسط «کارگر رفتاری» در تاریخ ۱۰-۸-۲۰۱۶ ساعت ۱۰:۱۴ ویرایش شد. مرحله رأیگیری در رویداد بزرگ «من در حال صرفهجویی در مصرف انرژی هستم، شما کجایید؟» در منطقه پتروشیمی آغاز شده است؛ هرچه زودتر برای پست مورد علاقهتان رأی ارزشمند خود را اعطا کنید. پاسخ دادن نیز پاداشهای مالی در پی دارد: http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html (منبع: فروم صنایع شیمیایی هایچوان) ☛ «تجهیزات من، خانه من» – مسابقه ارائه عکسها (هر عکس +۱۰ واحد پاداش): http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (منبع: فروم صنایع شیمیایی هایچوان) --------------------------------------------------------------- ☛ رویداد بزرگ «خیریه» انجام شده توسط هایچوان ویکر، با شکوه به پایان رسید! http://bbs.hcbbs.com/thread-1576975-1-1.html (منبع: فروم صنایع شیمیایی هایچوان) منتظر مشارکت شما هستیم. فشار بخار، شاخص کیفیتی است که از بروز مشکلات ناشی از گازسازی بنزین در حین استفاده جلوگیری میکند. بله
آخرین بار، این پست توسط wangld در تاریخ ۲۰۱۶-۸-۹ ساعت ۱۹:۲۰ ویرایش شد
وقتی فشار بخار مایع با فشار خارجی برابر میشود، جوشش آغاز میگردد؛ دمای این حالت را (C) مینامند: الف. نقطه شبنم، ب. نقطه حباب، ج. نقطه جوش
از سؤال گیج شدم: «جوشیدن زمانی آغاز میشود که فشار بخار مایع با فشار خارجی برابر شود؛ دمای این حالت را ( ) مینامند. الف. نقطه رطوبت ب. نقطه حباب ج. نقطه جوش»”
فشار بخار، شاخص کیفیتی است که از عدم بروز مشکلات ناشی از گازسازی بنزین در حین استفاده جلوگیری میکند (صحیح)
انگار درست نیست، منظور عملکرد راهاندازی است؟ به پاسخ استاندارد نگاه کنید
۱۰ درصد از بنزین، برای تضمین عملکرد صحیح موتور در هنگام راهاندازی ضروری است