لرزش محوری موتور زیاد است
Thread Content
در واحد ما یک فن متصل به موتور (نوع سانتریفوژی) وجود دارد؛ فن دچار لرزش است، اما دمای آن در حد طبیعی است. لرزش محوری موتور زیاد است، اما لرزش شعاعی آن چندان نیست. دلیل آن چیست؟
بررسی کنید که آیا مشکلی در لولههای موتور و نحوه مونتاژ آنها وجود دارد یا خیر
آخرین بار، این پست توسط «ژونگیوانرن» در تاریخ ۱۰-۸-۲۰۱۶ ساعت ۱۵:۰۴ ویرایش شد. لطفاً بررسی کنید: ۱. آیا مقدار محوری پمپ هوا مناسب است و آیا در لولههای فشاری مشکلی وجود دارد؟·； ۲. مقدار لرزش: در صورتی که مقدار انباشت کمتر از ۶ باشد، مشکلی وجود ندارد و میتوان به کار ادامه داد.
مشکل احتمالاً در تنظیم کپلینگ است، موتور مشکلی ندارد.
از کپلینگ با پینهای الاستیکی استفاده شده است
سلام! نوع اتصال پمپ و موتور، استفاده از پینهای الاستیکی است؛ یعنی یک سر آن به چرخ محرک موتور متصل میشود و سر دیگر آن در چرخ محرک پمپ قرار میگیرد. فاصله بین این دو چرخ حدود ۱۰ میلیمتر است. اگر محور پمپ حرکت کند، چگونه بر موتور تأثیر خواهد گذاشت؟ متوجه نشدم؛ میتوانید توضیح دهید؟
موتور فاقد لنگر فشارخنثی است؛ اگر پمپ دارای نوسانات باشد، این امر بر موتور تأثیر خواهد گذاشت.
لایهی محور، لایهی باربر است یا نه؟ بررسی مرکز مغناطیسی موتور، بررسی فاصله هوایی موتور
کپلینگ دارای میلههای فنری است و بین چرخدندهها فاصلهای ۱۰ وجود دارد
دلیل نهایی، عدم پایداری پایه است.
اگر پایه ثابت نباشد، نباید لرزش در جهت عمودی بیشتر باشد؟ حتی اگر مقدار لرزش محوری بالا باشد، باید کمتر از مقدار لرزش عمودی باشد. (در صورتی که دستگاه به صورت افقی نصب شده باشد) اگر به صورت عمودی نصب شود، عدم پایداری پایه باید منجر به لرزشهای رادیال شدید در بخش بالایی دستگاه شود. لرزش محوری نیز زیاد خواهد بود، اما مقدار لرزش احتمالاً به اندازه لرزش شعاعی در قسمت بالا زیاد نخواهد بود.