مشکل دمای خروجی موتور پیستونی
Thread Content
در موتور پیستونی (سهمرحلهای)، دما پس از خروج گاز در مرحله دوم به میزانی بالا میرود که منجر به هشدار میشود؛ دلایل آن چیست؟ آیا دلیل اصلی، خرابی شیر تخلیه درجه دوم است؟ متشکرم.
یعنی قبل از خنککن، دما بالاست.
باید از سه جنبه، یعنی خنککن سیلندر، خود شیرهای هوا و خنککن، مشکل را بررسی کرد.
باید ورودی آب خنککن مسدود شده باشد.
دمای هوای ورودی در سطح بالایی است؛ بررسی کنید آیا دماسنج شما از ۳۵ تا ۴۰ درجه فراتر رفته است یا خیر. اگر چنین باشد، مقدار آب مورد نیاز برای خنککردن کافی نیست؛ همچنین، عملکرد رادیاتور در تبادل حرارت مناسب نیست و احتمال وجود رسوبات وجود دارد که نیاز به تعمیر دارد.
بررسی کنید که نسبت فشردهسازی طبیعی است یا خیر، یعنی آیا فشار ورودی پایین است یا خیر. موجب افزایش نسبت فشردگی و افزایش دمای دریچههای گاز میشود