درباره روش نصب حلقههای تمیزکننده روغن در کمپرسورهای رفت و برگشتی و کمپرسورهای رفت و برگشتی عمودی
Thread Content
در مورد حلقههای تمیزکننده روغن در کمپرسورهای رفت و برگشت، دو روش نصب وجود دارد. روش اول این است که دو حلقه تمیزکننده روغن کنار هم قرار گیرند، همانطور که در تصویر نشان داده شده است. روش دوم این است که یک حلقه تمیزکننده روغن با یک حلقه مشابه حلقه ضدنشت هوا، به عنوان یک جفت، کنار هم قرار گیرند، همانطور که در تصویر دیگر نشان داده شده است. پس کدام یک از این دو روش صحیح است؟
به عنوان تکمیل، آیا میتوان حلقههای تمیزکننده روغن در کمپرسورهای رفت و برگشتی عمودی و افقی را به یک روش نصب کرد؟
روش دوم معادل پرکننده جاروبرقی روغن است. هم نقش تمیز کردن روغن را دارد و هم نقش عایقبندی را ایفا میکند.
در طبقه بالا، چه مشکلی در آن روش وجود دارد؟
بالا بیاورید، امیدوارم افراد ماهر پاسخ دهند؛ من هم گیج شدهام